• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Otmar Szafnauer: «Sin las mejoras no habríamos conseguido el podium»

      Otmar Szafnauer: «Sin las mejoras no habríamos conseguido el podium»

      Jorge Rebé Martín
      junio 2, 2016

      El podium conseguido por Sergio Pérez en el Gran Premio de Mónaco, fue sin duda una muestra de que las mejoras que habían introducido en Force India para el VJM09 en Barcelona funcionan. Ahora, en la escudería india tienen un coche bastante bueno, ya que disponen del motor Mercedes, y de un chasis muy bueno.

      Otmar Szafnauer ha comentado los detalles de la actualización que se hicieron, y afirma que sin esas mejoras, el podium en Mónaco no habría sido posible. También comenta que ahora tienen un coche decente para ser competitivos en cualquier sitio.

      «Creo que sí, el podium en Mónaco fue gracias a las mejoras. La actualización fue sobre carga aerodinámica en las curvas de baja velocidad y grip, es lo que necesitas en Mónaco. Es lo que teníamos que solucionar en el coche, circuitos de alta velocidad son buenos de cualquier manera, así que tenemos un coche decente debajo de nosotros que donde quiera que vaya deberíamos ser competitivos«, afirma Szafnauer.

      Además, Szafnauer comenta que estas mejoras no han tapado su punto fuerte, que es la velocidad punta. Esto quiere decir, que en los próximos Grandes Premios serán muy competitivos.

      «Siempre estamos bien en Canadá. No mejoramos la baja velocidad a costa de la alta velocidad, acabamos de añadir resistencia a la alta velocidad. Las próximas cuatro o cinco carreras deberían ser buenas para nosotros», agrega el rumano.

      Por último, Szafnauer ha desvelado que se equivocaron a la hora de llamar a boxes a Nico Hülkenberg, y que de no ser por ese error él habría entrado en el podium, ya que estaba por delante de Pérez.

      «Creo que había una tercera y cuarta plaza par nosotros si hubiéramos jugado bien y Nico debería haber sido tercero porque el estaba delante en la pista y el también tenía la elección de estrategia. Creo que acabamos de hacer la llamada incorrecta con Nico, lo que le abrió la puerta a Checo», finaliza el director de operaciones de Force India.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «La Fórmula 1 es definitivamente más complicada ahora»
      Artículo anterior
      El chasis de McLaren no está a la altura en Mónaco

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.