• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Los aficionados salvan del fuego al Ford Fiesta RS WRC de Ott Tänak

      Los aficionados salvan del fuego al Ford Fiesta RS WRC de Ott Tänak

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 21, 2016

      Ott Tänak y el equipo DMACK World Rally Team le tienen que agradecer a la valentía de una veintena de aficionados de haberles echo salvar más de un medio millón de euros que iban a ser devorados por las llamas. En la jornada de ayer, y sobre todo en el primer bucle de la jornada, en la segunda pasada por Ponte da Lima, Hayden Paddon se salía de la trazada e iba catapultado hacia un pequeño terraplén. Si el accidente no fue demasiado grave, el Hyundai i20 WRC del piloto de Nueva Zelanda empezó a arder propiciado por la enorme temperatura de los escapes y la vegetación tan seca que había.

      Sin embargo, ese no iba a ser el mayor problema ya que minutos después, Ott Tänak volcaba en el mismo lugar donde lo había hecho Hayden Paddon y aparcaba su Ford Fiesta RS WRC a unos escasos metros del Hyundai i20 WRC que estaba siendo calcinado por las llamas. El coche de la firma del óvalo quedaba atascado con una rueda arrancada, algo que provocó que una veintena de aficionados junto a varios comisarios, intentaran de manera desesperada intentar salvar medio millón de euros de coche.

      Con un valiente gesto, los allí presentes ayudaron a arrastrar terraplén hacia abajo el Ford Fiesta RS WRC de Ott Tänak, metros suficientes para conseguir que no fuera devorado por las llamas que estaban calcinando al Hyundai i20 WRC sin remedio. Posteriormente, tras no poder arrastrar más el coche de la firma del óvalo, Ott Tänak se ponía con manguera en mano a intentar refrescar su coche para que no fuera pasto de las llamas.

      Toda la ayuda de aficionados y comisarios, junto a la agudeza de Ott Tänak durante tal situación, ha servido para que la unidad del equipo DMACK apenas sufriera algunas quemaduras superficiales de fácil solución. Sin embargo, pese a todos los esfuerzos de salvar a su coche, el piloto estonio ha podido reengancharse a partir del Rally2 ya que seguramente, sufriera problemas con la jaula de seguridad.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Daniel Ricciardo: «Tenemos una gran oportunidad en Mónaco»
      Artículo anterior
      Jolyon Palmer: «Si quieres ir rápido en Mónaco tienes que rozar los muros»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lance Stroll va directo hacia uno de los peores récords de la historia de la Fórmula 1
      • La paciencia de Lawrence Stroll con Honda empieza a agotarse: «No sabe qué hacer»
      • El futuro de Valtteri Bottas en Cadillac peligra: TWG presiona por subir a Colon Herta en 2027
      • Nikola Tsolov y su papel en Red Bull en la F1 2027 tras renovar a Liam Lawson
      • Max Verstappen y su único motivo por el que dejaría la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        noviembre 13, 2026

        JAECOO continúa ampliando su ofensiva en el mercado español y lo hace con una propuesta que pretende ...

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026
      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.