Vettel tendrá que poner un nuevo motor en el GP de China
El alemán Sebastian Vettel se verá forzado a montar una unidad de potencia nueva en el Gran Premio de China debido a la rotura de motor que sufrió en la vuelta de formación de la carrera de Bahrein. En Ferrari no han sido capaces de sacar adelante el propulsor del cuatro veces campeón del mundo, que empezó a echar humo al llegar al final de la primera zona de DRS, entre las curvas 10 y 11.
Según cuenta «Autosport», desde Maranello aseguran que una «desafortunada combinación de circunstancias» acabó con el motor de Vettel, imposibilitando además cualquier opción del uso de éste en el próximo Gran Premio.
Con este ya son varios los problemas que ha tenido Ferrari esta temporada, en apenas dos carreras. El turbo de Kimi Räikkönen le dejó con el motor ardiendo en Australia y fue motivo de su abandono. En Sakhir, un fallo en la válvula del SF16-H de Sebastian Vettel le obligó a abandonar sin siquiera tomar la salida. Pero antes, en los entrenamientos libres, el alemán también tuvo problemas con la electrónica, primero con el DRS que no le funcionaba como debería de hacerlo y después dejándole tirado al inicio del segundo sector y forzándole a abandonar la sesión de Entrenamientos Libres 2.
Así pues, parece que se certifica la falta de fiabilidad del nuevo monoplaza de los de Maranello, que este año optaron por unos pontones mucho más estrechos, lo que podría estar ayudando a que tengan tantos problemas para acabar con los dos coches intactos al final de cada fin de semana. Quizás sea solo mala suerte, y justo hayan coincidido los problemas de fiabilidad en estas dos carreras y el resto de la temporada sea tranquilo para Ferrari, pero lo lógico sería pensar que estén teniendo algunas complicaciones para la adaptación del motor al nuevo y agresivo chasis.