• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Magnussen: «Hemos estado muy cerca de puntuar»

      Magnussen: «Hemos estado muy cerca de puntuar»

      Sergio Cascales BarqueroSergio Cascales Barquero
      abril 4, 2016

      El papel del equipo Renault en este Gran Premio de Bahréin ha sido un tanto discreto por el abandono a las primeras de cambio de Palmer, no obstante Magnussen consiguió terminar en el decimoprimer puesto a pesar de comenzar el Gran Premio desde el pitlane.

      Los problemas de Palmer surgieron en la vuelta de formación, el equipo sospecha que se produjo por un problema hidráulico no permitiendole dar ni una sola vuelta al trazado. Magnussen sufrió una penalización y tuvo que salir desde el pitlane pero tras una buena remontada acabó rozando los puntos, una de cal y otra de arena para el equipo francés.

      » Sabíamos que iba a ser una carrera estratégica. Pude tener algunas agradables batallas en pista y obtuvimos el máximo del coche hoy. Hemos estado muy cerca de puntuar.  Pensar en lo que habríamos podido hacer sin esta penalización es frustrante»

      «En todo caso, el equipo hizo un buen trabajo este fin de semana. Trabajamos muy bien juntos y el ritmo del monoplaza era alentador. No faltan para indicar las mejoras y las buenas cosas tienen que venir. Tenemos razones para sonreír. Mientras trabajemos tan duro, acabaremos por cosechar los frutos «, declara Magnussen.

      Palmer también habló para los medios tras los problemas que tuvo con su monoplaza justo al inicio de la carrera. Se siente motivado para hacer un buen papel en el próximo Gran Premio tras la decepción de no poder participar en este.

      «Después de haber completado mi primero Gran Premio, tenía prisa por correr hoy. Estoy decepcionado, evidentemente, de no haber podido ir más lejos de la vuelta de formación. Después de nuestra participación sólida de Melbourne, pienso que teníamos una posibilidad de subir un escalón en la parrilla»

      «Hasta la última curva, todo estaba bien, pero me llamaron para entrar a boxes. Parece que esto se debe a un problema en la hidráulica y vamos a estudiar esto con el equipo para comprender porque ha pasado. Son cosas que pasan en el deporte, y quiero recuperarme del palo lo más rápidamente posible para llegar bien a China», afirma Palmer.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Del anonimato al estrellato: Pilotos que descubrió Ken Tyrrell
      Artículo anterior
      Bandera a cuadros: Stoffel Vandoorne, elegido mejor piloto del GP de Bahréin
      Sergio Cascales Barquero

      Sergio Cascales Barquero

      "¿Como podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos?" - Gilles Villeneuve

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso desmiente que vaya a ir al Dakar: «El siguiente reto lo anunciaré yo»
      • Christian Horner, contundente: «Red Bull ya no me quería»
      • Honda, en la previa del GP de Singapur: «En Malasia descubrimos cosas interesantes»
      • Fernando Alonso y su mensaje de apoyo a Oliver Solberg tras perder el Mundial de Rallyes
      • Toyota niega los rumores que colocan a Esteban Ocon en su equipo del WEC

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.