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      Home»F1 » Ricciardo cuestiona la efectividad del halo en un accidente como el de Alonso

      Ricciardo cuestiona la efectividad del halo en un accidente como el de Alonso

      Jose Javier Pérez
      marzo 31, 2016

      Daniel Ricciardo ha realizado unas declaraciones cuestionando la efectividad del halo en un accidente como el que sufrió Fernando Alonso en el pasado Gran Premio de Australia. 2017 será un año de cambios en la Fórmula 1 y tanto los equipos como los pilotos se están comenzando a movilizar para hacer que dichos cambios sean a mejor.

      La dificultad radica en que ninguna de las opciones es perfecta al 100%. Tanto el halo probado por Ferrari, como la cabina semi-abierta de Red Bull cubren algunas necesidades, pero también generan dudas en otros aspectos. No existe una fórmula mágica y de ahí el debate actual.

      «Literalmente, como estaba el coche de Alonso tras el accidente, tal vez no puso de manifiesto dificultades con el halo, pero sí alguna preocupación. He estado a favor del halo desde el principio, pero si necesitáramos salir a toda prisa del coche…«, razona el piloto de Red Bull Racing.

      Aún así, el hombre más sonriente del paddock cree que las propuestas que se están generando son positivas y que queda todo un año para seguir mejorándolas.

      «En términos de objetos que pueden impactar, estoy a favor del halo. Pero si tal vez estamos en situación de riesgo en un escenario diferente, sólo se debe utilizar si va a ser cien por cien seguro en casi todas las circunstancias«, afirma Ricciardo.

      «Si tuviera que votar a favor o en contra hoy, todavía pienso que es una cosa buena. No va a ser cambiado para la próxima carrera de todas formas, así que el tiempo que tenemos para llegar a una solución es bueno«, finaliza el nacido en Perth.

      Tags : titular
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      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

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