Los clientes Mercedes podrán elegir libremente su sistema de escapes
Libertad absoluta por parte de Mercedes para sus equipos clientes. Estos podrán montar unos escapes diferentes a los que equipe el equipo oficial por lo que hará interesante ver la elección de cada uno en Australia. Los alemanes han dado libertad absoluta a sus clientes para que puedan añadir una configuración diferente en cuanto a número al tubo principal del escape, ya sean uno o dos, aunque el equipo alemán ha optado por esta segunda opción.
La nueva normativa acordada por la FIA, que tiene como claro objetivo aumentar el sonido de los monoplazas. Para 2016 se permite añadir hasta dos tubos de escape adicionales para la válvula ‘wastegate’, que deberán estar separados del escape principal del motor.
Así, Force India, Williams y Manor podrán optar por montar diferentes configuraciones en el sistema de escape de sus monoplaza. Andy Cowel, director de la parte de motores de Mercedes, ha afirmado que sus clientes tendrán una libertad total en el aspecto que hemos comentado hace unas líneas.
«Es una decisión de cada equipo. Nosotros decimos que (la salida de la válvula ‘wastegate’) es donde se empieza, y que la presión no debe tener una caída mayor a ‘X’ con una velocidad de flujo de ‘Y’. Será interesante ver qué hacen muchos de los coches», afirma Andy Cowel.
Mercedes tiene como único objetivo esta temporada el intentar mantener el tremendo rendimiento que ha mostrado en las anteriores dos campañas y tener un año más la unidad de potencia referencia en la Fórmula 1.
