McLaren y Honda podrían hacernos creer este año

Queda un mes exactamente para que veamos de nuevo rodar en pista el nuevo monoplaza de McLaren y Honda, el MP4-31 y aunque el año pasado por estas fechas se empezaban a fraguar las primeras promesas, esta vez todo está siendo diferente.

Desde el Woking nadie está lanzando grandes promesas, todo lo contrario objetivos más humildes como entrar en Q3, pero a algunas voces reconocidas del mundo de la Fórmula 1 se les ha escapado, quizás pequeñas confesiones del seno del equipo británico.

Adrian Newey, Damon Hill y John Watson, nos han revelado que este año, todo va a ser distinto y volveremos a ver al verdadero y mítico equipo, McLaren-Honda.

«Creo que Honda, por lo que hemos visto, ha hecho buenos avances. Su motor de combustión interna es poderoso. Su problema fue que hicieron la MGU-H demasiado pequeño. Pero eso es un problema fácil de abordar durante el invierno», Adrian Newey.

«Creo que los motores Honda van a ir fuertes ya esta temporada. Aunque han tenido un año catastrófico, han aprendido mucho», Damon Hill.

«El objetivo es tener ambos coches consistentemente en la Q3, que acaben regularmente las carreras, que lo hagan consistentemente entre los seis primeros, que busquen el podio«, John Watson.

Tres afirmaciones que merecen ser tomadas en cuenta, Adrian Newey ha reconocido que desde McLaren y Honda, consiguieron darse cuenta muy pronto de cual fue su error, un error con el diseño de su MGU-H que por la restricción de unas normas tan estrictas, no tuvieron ninguna opción de subsanarlo.

Damon Hill en cambio, es una de esas personas que cuando dicen algo suelen tener un gran porcentaje de acierto en sus afirmaciones y eso es algo que ha demostrado durante los últimos años, esperemos que acierte también con esta.

John Watson, ex-piloto de McLaren también ha querido dar su experimentada opinión sobre el nuevo MP4-31, afirmando que veremos a Fernando Alonso y Jenson Button en los puntos con regularidad, incluso fue más allá lucharán por algún podio.

Lo único que está claro, es que hacerlo peor que el año pasado es prácticamente imposible, por lo que a partir del próximo día 22 de febrero en el circuito de Barcelona, podríamos volver a empezar a creer en los sueños, en el regreso real del McLaren-Honda.