• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Montezemolo, decepcionado con la actual presidencia de Ferrari

      Montezemolo, decepcionado con la actual presidencia de Ferrari

      Juan José TebaJuan José Teba
      enero 20, 2016

      El que fuera presidente de Ferrari desde 1991 hasta 2014, Luca Cordero Di Montezemolo, ha mostrado recientemente su descontento por la falta de gratitud que «Il Cavallino Rampante» ha tenido con él. El italiano ha tenido parte de culpa en la salida a bolsa de la marca, que hace aproximadamente un mes debutó en la Bolsa de Milán, tras hacerlo también en Wall Street a principios de Octubre.

      Montezemolo fue parte de la reesctructuración que ha sufrido Ferrari, y que ha perdido a caras como Nikolas Tombazis, Stefano Domenicali, Marco Mattiacci o Pat Fry. La presidencia fue ocupada entonces por Sergio Marchionne, que se ha apuntado el tanto al sacar a bolsa las acciones de Ferrari, algo que no ha gustado a Montezemolo, que esperaba al menos un agradecimiento ya que él también ha contribuido con su trabajo en esta salida a bolsa.

      «Cuando Ferrari salió a Bolsa, de los resultados que presentaron, 23 de los 24 años fueron gracias a mí y a mi gente. Así que al menos esperaba de los propietarios un agradecimiento oficial«, comenta el italiano.

      El éxito que la «Scuderia» ha logrado cosechar en esta temporada 2015, donde han vuelto a ganar y además se han posicionado como una alternativa real a Mercedes, ha hecho que en Maranello pocos se acuerden ya de Montezemolo y su equipo, que marcharon con el inicio de la reesctructuración que ha dado lugar a la jerarquía actual de Ferrari.

      «No esperaba un regalo porque el valor de Ferrari es increíble, pero al menos, las gracias«, finaliza decepcionado el ex-presidente.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Smedley no quiere más ‘circuitos enemigos’ en 2016
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton, fotografíado conduciendo un LaFerrari
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.