Toto Wolff: «Tener un motor independiente es un sinsentido»
La idea del motor independiente sigue rondando la cabeza de Bernie Ecclestone, a pesar de que el Grupo de Estrategia de Fórmula 1 votase en contra de esta medida. El principal detractor de esta idea es el fabricante alemán, Mercedes, que teme que su hegemonía se vea interrumpida por la llegada de estos motores, que además serían más baratos, lo que supondría una pérdida de clientes, por eso Ferrari también se muestra en contra.
Toto Wolff ya ha mostrado en varias ocasiones su desaprobación sobre esta medida, y parece que lo seguirá haciendo mientras Bernie Ecclestone siga empeñado en implantar el motor independiente para la temporada 2017.
«Tener un motor independiente es un sinsentido, solo unas cuantas personas siguen debatiéndolo. Estamos con los motores híbridos y así es como seguiremos compitiendo. El diseño de los motores actuales son lo más emocionante tecnológicamente hablando. Hay una gran parte de combustión interna y una pequeña parte híbrida», comenta Wolff.
Por su parte, el jefe de la escudería Mercedes, asegura que cumplirán con lo estipulado, y su nueva unidad de potencia tendrá como objetivo mejorar la emoción y el espectáculo de la competición, además de ayudarles a revalidar ambos títulos de campeones del mundo.
«En Enero presentaremos un concepto basado en la arquitectura actual pero arreglando todas las cosas que hemos hecho mal. La Fórmula 1 tiene que ser más ruidosa y emocionante. Los monoplazas necesitan mucha potencia y una velocidad punta mayor«, finaliza el austriaco.

