Prueba Citroën Nemo: La solución familiar para la ciudad
Muchas familias viven en las ciudades y necesitan espacio habitable con una longitud pequeña. Esta Citroën Nemo cumple esos requisitos. Nos encontramos ante una furgoneta familiar de longitud reducida, perfecta para poder aparcar sin ningún problema en sitios complicados en ciudad, teniendo un espacio habitable suficiente dentro del vehículo.
Una vez más, gracias a Comercial Citroën Sevilla, probamos esta Citroën Nemo que ya tiene sus años dentro del mercado automovilístico pero que sigue siendo la referencia dentro del segmento de las furgonetas familiares pequeñas.
Diseño exterior: Agradable sin marcar la diferencia
Esta Citroën Nemo es similar a la Peugeot Bipper y la Fiat Fiorino. Este trío de furgonetas pequeñas es un proyecto desarrollado en conjunto por TOFAŞ (filial turca de Fiat S.p.A.) y Sevel (una empresa conjunta entre el Grupo PSA y el Fiat S.p.A.). Entre ambas empresas, han desarrollado la Citroën Nemo junto a la Peugeot Bipper y la Fiat Fiorino para dar a un posible cliente, una furgoneta de tamaño bastante reducido con un diseño agradable, sin extravagancias y que no marca una gran diferencia, principalmente porque los tres modelos son exactamente iguales.
La Citroën Nemo se posiciona por debajo de la Citroën Berlingo que ya tuvimos el placer de probar gracias a Comercial Citroën Sevilla. Con un color negro, nuestra unidad de pruebas contaba con un morro bastante abultado, seña de identidad de este modelo desde que comenzó a producirse de 2007. Tras el morro contamos con unos faros simples pero a la vez vez de bonitos para seguir con una zaga que avanza sin sorpresas en cuanto a diseño y termina en una zaga recta, como es de esperar en una furgoneta.
Esta Citroën Nemo que nos ha prestado Comercial Citroën Sevilla es una vehículo agradable a la vista, que no disgusta a nadie pero que llama la atención gracias a su avultado morro. Dentro del segmento de las furgonetas pequeñas familiares, como es en nuestro caso ya que probamos la variante Multispace, esta es la referencia.
Nota exterior: 7/10 – Notable
Diseño interior: Seguimos sin sorpresas
Es un vehículo codesarrollado entre TOFAS y Sevel, dos empresas que se encargaron de dar forma a esta Citroën Nemo y a sus hermanos gemelos. Una vez nos subimos a nuestra unidad de pruebas en Comercial Citroën Sevilla, nos dimos cuenta que el interior es propio de un vehículo que lleva desde 2007 en el mercado. Son muchos años y se ve en cuanto a formas y colores, pero no en cuanto a tecnología.
Aunque en este apartado la Citroën Nemo no vaya sobrada, vemos como podemos conectar mediante Bluetooth nuestro teléfono móvil y como podemos conectar nuestro USB para escuchar nuestra música. Además, cuenta con un ordenador a bordo bastante completo que puede ser consultado entre las esferas del indicador de velocidad y revoluciones.
En diseño interior, está claro que esta unidad de pruebas que nos ha prestado Comercial Citroën Sevilla, no sorprende, pero permitirme que diga que en cuanto espacio, sorprende y mucho. Las plazas delanteras son amplias y puedes viajar con total naturalidad, al igual que las traseras, que sinceramente me sorprendió que se pudiera contar con tanto espacio habitable en un vehículo que mide longitudinalmente escasamente 3,9 metros. En cuanto a altura libre al techo, no tendremos problemas, ya que al ser una furgoneta familiar, es suficiente (contamos con una altura de 1,7 metros).
En cuanto a maletero, no podemos pedir peras al olmo. Con 3,9 metros de longitud y una habitabilidad de sobresaliente, no queda mucho espacio para colocar un buen maletero. Sin embargo, no se va a quedar nada corto para el uso que le daremos a esta Citroën Nemo. Con 356 litros de capacidad con todos los asientos en su posición habitual, contamos con espacio suficiente para meter la compra, o para meter dos maletas de mano, junto con alguna mochila.
Interior: 7/10 – Notable
Comodidad: 6/10 // Habitabilidad 8/10 // Seguridad 6/10 // Equipamiento 8/10
Motorización: Para poco más de una tonelada de peso, es un motor más que suficiente
Para esta prueba, Comercial Citroën Sevilla nos prestó una Citroën Nemo con el motor HDi de 75 caballos. Y os preguntaréis, ¿habrá más motorizaciones para este modelo? Pues no, no pidáis más elección porque Citroën solo ofrece este motor de 75 caballos de potencia para este modelo, sea cual sea su acabado.
Y creo que es una decisión acertada, ya que el peso de esta Citroën Nemo sobrepasa escasamente los 1000 kilogramos, por lo que este propulsor es más que suficiente para llevar de forma adecuada a la carrocería. En cuanto a rendimiento no podemos destacar nada más. Es un propulsor agradable, unido a una caja de cambios manual de cinco velocidades con un funcionamiento adecuado y directo. Nos gusta la respuesta en bajas del motor, y la fuerza con la que afronta las cuestas arriba, en las que en otros vehículos, hay que tirar del cambio para conseguir subir. Además, en autovía a velocidades legales de 120km/h está algo subido de vueltas -normal por su caballaje- pero puedes circular de forma cómoda por ese tipo de vías. Eso sí, el consumo se elevará.
Hablando de consumos, tras 500 kilómetros de pruebas, nuestra Citroën Nemo prestada por Comercial Citroën Sevilla terminó con una cifra de 6.1 litros a los 100 kilómetros, con una gran cantidad de kilómetros por zonas urbanas.
Motorización: 7,3 – Notable
Rendimiento del motor: 8/10 // Consumo: 7/10 // Caja de cambios: 7/10
Manejo: Es una furgoneta familiar, no le pidas otra cosa que no sea confort
Para serte sincero, nos llevamos esta Citroën Nemo a un tramo de curvas para ver su comportamiento en situaciones complicadas. Era simple curiosidad. Y se confirmó lo que preveíamos; no podemos exigirle una conducción deportiva pese a su corta distancia entre ejes.
Tras unas curvas, nuestra unidad de pruebas nos mandaba avisos y se iba mucho de morro. Finalmente, tomamos la decisión de desistir en el intento de terminar un tramo propio de rallyes con esta Citroën Nemo. Fue entonces cuando salimos a carreteras con más transito, más anchas y con curvas algo más fáciles. Ahí, sí está en su hábitat natural, ya que podemos viajar con ella plácidamente y como hemos comentado en el análisis del interior, con una habitabilidad de sobresaliente.
Entonces, de este apartado, ¿qué conclusión tomamos? La Citroën Nemo es una pequeña furgoneta y eso significa que nos olvidemos de conducción agresiva y deportiva, para centrarnos en la comodidad. Muchos estaréis pensando: ¿en qué estabas pensando para creer que esta Citroën Nemo iba a tener un buen comportamiento en un tramo de rallyes? Pues sinceramente, no se en qué estaba pensando, pero es que después de ver este vídeo en YouTube, me entró curiosidad.
Nota comportamiento: 7.83/10 – Notable
Dirección: 8,5/10 // Suspensiones: 8/10 // Ayudas de conducción: 7/10
Para concluir esta prueba dejemos varias cosas claras. Esta Citroën Nemo que nos ha prestado Comercial Citroën Sevilla, en su versión Multispace, es perfecta para una familia que busque un vehículo familiar, con una longitud muy pequeña para poder manejarse en la ciudad, y una habitabilidad sobresaliente con un maletero notable. Sí eres uno de los que buscan eso, la Citroën Nemo está hecha para ti.
Nota general del Citroën Nemo Multispace: 7,3 – Notable
¡OPORTUNIDAD! Precios exclusivos por acercarte a PSA Retail Sevilla-San Lázaro e interesarte por alguno de los modelos aquí ofertados, asegurando que eres lector de TheBestF1.es
Precio de nuestra unidad de prueba en Comercial Citroën – Sucursal Sevilla
Los precios mostrados son de una unidad similar a la que tuvimos el placer de probar.
Módelo: Citroën Nemo Multispace Attraction
Motor y transmisión: HDi 75cv
Color: Negro Tapicería: Tejido Ancenis
Cosas interesantes del equipamiento de serie: Ordenador de a bordo, cinturón del conductor con testigo de no abrochado, puerta lateral derecha deslizante acristalada, regulación desde el interior de la altura de las luces de alumbrado, Connecting Box (Bluetooth + USB)
Paquetes opcionales incluidos: –
Precio Base + costes añadidos: 17.341,05€
OFERTA EXCLUSIVA EN COMERCIAL CITROËN SEVILLA:
Plan PIVE incluido, Financiando min. 6000 a 3 años con Banque Psa Finance -> 10.498,98€
Más información: Avenida del Dr. Fedriani, s/n, 41015 Sevilla // 954 915 280
¡Solicita tu oferta!
[contact-form to=’rafael.garcia@citroen.com’ subject=’Oferta solicitada desde TheBestF1.es’][contact-field label=’Nombre’ type=’name’ required=’1’/][contact-field label=’Correo electrónico’ type=’email’ required=’1’/][contact-field label=’Nº de teléfono’ type=’text’/][contact-field label=’Comentario’ type=’textarea’ required=’1’/][/contact-form]
