• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Honda sólo trabajará con ingenieros japoneses

      Honda sólo trabajará con ingenieros japoneses

      Sergio GalvezSergio Galvez
      agosto 11, 2015

      Yasuhisa Arai máximo responsable de Honda, ha confirmado una vez más que los japoneses poseen una cultura y una personalidad muy diferente a la del resto del mundo, a veces son catalogados con todo el respeto del mundo como «cabezones», y es que tienen una mentalidad de trabajo y una persistencia que los hace especiales, pero si hay algo claro es que acabaran su trabajo, lo harán bien y lo más importante, fieles a su método de trabajo, solos, sin ayuda de nadie.

      Y así lo ha demostrado una vez más, ante las ideas que sugirió recientemente Eric Boullier de contratar ingenieros de equipos como Ferrari o Mercedes que puedan aportar conocimientos de las nuevas tecnologías respecto a las unidades de potencia.

      «Es una idea maravillosa, pero creo que sería muy difícil fichar a un ingeniero de Ferrari, Mercedes o del equipo que sea. Por ejemplo, sería difícil para ellos trabajar con nosotros ya que nuestra cultura es bastante diferente, el equipo de trabajo, la simulación, todo. Aunque tengan grandes habilidades, les llevaría demasiado tiempo aprender cómo trabajamos. En Honda queremos que nuestros empleados trabajen con nosotros durante mucho tiempo, así que alguien que venga seis meses y luego se marche es algo muy complicado de aceptar. No es nuestra forma de trabajar»

      Otra de las sugerencias que propuso Boullier al máximo responsable de Honda, fue explotar al máximo todos los recursos de la escudería McLaren-Honda, personal, equipo y medios, pero Arai no parece para nada dispuesto a ello.

      «La idea de que vengan ingenieros de la parte de chasis a trabajar la parte del motor no funcionaría, si fuéramos nosotros trabajar al área de McLaren, no tendría sentido, son áreas muy diferentes entre sí tecnológicamente hablando y muy importantes. Sólo necesitamos entendernos y trabajar juntos, discutir ideas y buscar diferentes soluciones para un problema», afirma el jefe de Honda

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Renault priorizará su trabajo para Red Bull en 2016
      Artículo anterior
      El paddock se une para una libre elección de neumáticos
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.