Carlos Sainz pide cambios por seguridad en Madring
La primera edición del Gran Premio de España en Madring ya es historia y es hora de sacar conclusiones de este estreno en el calendario de la Fórmula 1. Un Gran Premio que ha sido alabado por su trazado en condiciones de clasificación, por su gran organización para ser solo su primera carrera y un trazado completamente nuevo, sin embargo, ha sido cuestionado por su dificultad para adelantar en carrera y también, por materias de seguridad ya que es un trazado realmente rápido rodeado de muros.
Carlos Sainz, embajador del circuito de Madring y del Gran Premio de España, no ha escondido diferentes comentarios sobre cuestiones a mejorar en el circuito de Madring. Ha asegurado que los circuitos urbanos suelen evolucionar tras su debut y espera que el de Madring no sea una excepción. Y es que le pide a los promotores del Gran Premio cambios en el nuevo trazado español, especialmente en materias de seguridad para paliar algunas deficiencias que ha detectado tras la primera edición del Gran Premio de España.
Sin duda, creo que el circuito experimentará algunas mejoras. Creo que deberían estar abiertos a los cambios sugeridos por los pilotos; nosotros propondremos modificaciones a la FIA y veremos qué margen de flexibilidad existe. Al igual que en Yeda y Bakú, la visibilidad es mala. Pilotar a 260-270 km/h en una recta donde no ves nada es, sin duda, una experiencia reveladora que te hace cuestionar la seguridad de todo ello», comenta Carlos Sainz.
