• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Hamilton: «Desde que dejé el simulador de Ferrari, rindo mucho mejor»

      Hamilton: «Desde que dejé el simulador de Ferrari, rindo mucho mejor»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 17, 2026
      Hamilton: «Desde que dejé el simulador de Ferrari, rindo mucho mejor»

      Desde hace unas carreras, Lewis Hamilton está mostrando una versión que hacía bastantes años que no mostraba. Una versión que se asemeja a la que mostraba cuando luchaba por campeonatos del mundo, era un piloto diferencial en pista y siempre estaba luchando por las primeras posiciones a pesar de no tener el mejor monoplaza. Una versión que ha llegado también coincidiendo con la llegada de los nuevos monoplazas que han dejado atrás la anterior generación de coches con efecto suelo con los que Lewis Hamilton nunca se llegó a entender.

      Y es que el británico confirmó en la previa del Gran Premio de Bélgica de 2026 que sigue sin utilizar el simulador de Ferrari, una decisión que tomó hace varias carreras y que, asegura, ha coincidido con una clara mejora de su rendimiento. Y es una decisión y forma de trabajar que no quiere cambiar ya que, según él, es una fórmula que está funcionando.

      «En Silverstone pensábamos que estaríamos mucho más atrás por la potencia, pero el coche fue mucho mejor de lo esperado en las curvas. Aquí llegamos sin saber realmente qué esperar, salvo que este circuito tiene un 50% más de rectas. Creo que en la última carrera la diferencia era de tres o cuatro décimas y aquí probablemente esperamos que sea un poco mayor. Estoy muy orgulloso del equipo. Siguen empujando para optimizar el coche. Cada semana hacemos pequeños ajustes y mejoras. Es mucho mejor que esperar meses para una gran actualización; ahora vamos encontrando pequeñas ganancias continuamente», comenta Lewis Hamilton.

      «No he vuelto a usar el simulador tras Canadá. En estos últimos meses lo usé muchísimo. El año pasado lo probé durante toda la temporada, pero ya dije que en Mercedes, durante los primeros años, tampoco lo utilizaba. Llevo conduciendo simuladores desde 1997 y pueden ser herramientas muy potentes y útiles, pero también pueden llevarte por el camino equivocado. Eso fue lo que me pasó el año pasado y también en algunos años en Mercedes. Por eso dejé de usarlo. Desde que lo hice, mi rendimiento ha mejorado muchísimo», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Honda confirma que el nuevo motor está cumpliendo con las expectativas
      Siguiente artículo
      Honda confirma que el nuevo motor está cumpliendo con las expectativas
      Russell explica el gran problema que le impide rendir a su mejor nivel en 2026
      Artículo anterior
      Russell explica el gran problema que le impide rendir a su mejor nivel en 2026
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ponen en duda el rendimiento de Hamilton: «¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?»
      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.