Advierten a Max Verstappen sobre su posible llegada a McLaren
La posible salida de Max Verstappen de Red Bull sigue siendo el centro del debate en el paddock de la Fórmula 1. Aunque el neerlandés se mantiene hermético sobre su futuro para 2027, el nombre de McLaren cobró fuerza en las últimas semanas como un destino. Sin embargo, una voz autorizada en la F1, advirtió a Max sobre los riesgos estratégicos de este movimiento.
Juan Pablo Montoya, quien compitió para la escudería de Woking entre 2005 y 2006, señaló que unirse a McLaren sería un error de cálculo. Uno de los puntos clave de los rumores es la próxima incorporación de Gianpiero Lambiase, ingeniero de pista de confianza de Verstappen, al equipo británico en 2028. No obstante, Montoya matiza la relevancia de esta reunión.
«En primer lugar, Gianpiero no será ingeniero de carrera; ocupará un puesto mucho más alto en la jerarquía. Así que no, no será el mismo rol, muy cercano al piloto. Si Max se une a McLaren, Gianpiero seguirá allí, pero en un puesto superior dentro de la organización. Ya no trabajarán directamente uno contra uno, ¿entiendes?», declaró el colombiano en du podcast MontoyAS.
Además, Juan Pablo Montoya subraya la curva de aprendizaje que enfrentaría el propio Lambiase en un entorno distinto al de Milton Keynes. Más allá del factor humano, la principal preocupación del ex piloto de F1 radica en la estructura política y técnica del equipo. A diferencia de Red Bull, donde Verstappen es el eje central indiscutible, McLaren ha cimentado su actual proyecto sobre Lando Norris.
«Para Gianpiero también, este cambio representa un mundo completamente nuevo. Nuevos programas, nuevos métodos de trabajo, una mentalidad diferente. Él también tendrá que aprender todo esto. No es algo que suceda de la noche a la mañana, eso seguro. Hoy en día, todo el mundo puede ver que McLaren se ha construido completamente en torno a Lando. Piastri se ha adaptado con bastante naturalidad, pero todos sienten que es el equipo de Norris. ¿Qué tan cómodo es eso? ¿Entiendes lo que quiero decir? Max tiene la ventaja de estar en Red Bull, donde todo gira a su alrededor», añadió.
Montoya, reconoce la superioridad en cuanto pilotaje que posee Max, pero advierte que el desarrollo técnico sería un punto de fricción insalvable. Asimismo, advirtió sobre la pérdida de control que Max Verstappen sufriría lejos de la estructura que lo ha llevado a la gloria.
«Cuando sales de esta situación, tienes que compartir. Probablemente tenga la velocidad para vencerlo, pero, como decimos aquí, Lando no es un rival fácil. Y el coche se desarrolla según lo que Lando quiere. Él es quien dirige su desarrollo. Si Max va allí, el coche no le sienta bien y el equipo no hace los cambios que pide, ¿qué va a pasar? Por eso te digo que no es tan sencillo», dijo para concluir.
