Rally de Portugal 2026: Solberg comienza mandando y Hyundai sorprende

Oliver Solberg tuvo un comienzo arrollador en el Rally Vodafone de Portugal, finalizando la primera etapa del jueves con una ventaja de 3,4 segundos sobre Adrien Fourmaux. El piloto de Toyota Gazoo Racing tomó el control en el SS2, Sever – Albergaria, donde su mejor tiempo en la prueba más larga del día lo colocó al frente de la tabla. Tras tres tramos y 37,25 km de competición, Solberg aventajaba a Fourmaux por 3,4 segundos, con Sébastien Ogier, Thierry Neuville y Elfyn Evans separados por tan solo tres décimas.

Fourmaux fue el más rápido en la salida del tramo Águeda – Sever, superando a Evans por apenas 0,1 segundos. Solberg quedó a solo una décima, mientras que Dani Sordo y Sami Pajari completaron los cinco primeros puestos. La ventaja del francés duró solo un tramo. Solberg marcó el mejor tiempo en Sever – Albergaria, superando a Neuville por 1,4 segundos y recortando 3,6 segundos a Fourmaux para colocarse líder del rally.

Sin asistencia nocturna tras la superespecial de Figueira da Foz, Solberg no arriesgó en el corto tramo de trazado mixto y protegió su liderato. Ogier y Evans compartieron el mejor tiempo, pero las diferencias en cabeza se mantuvieron ajustadas.

«Simplemente intenté ir limpio y con calma», explicó Solberg. «No tenemos asistencia [nocturna], así que no quieres tocar nada. Ha sido un buen comienzo. Queda mucho camino por recorrer y cada día será diferente».

Ogier terminó tercero en la general, a 7,2 segundos del líder, tras recuperarse de una difícil primera etapa. El siete veces ganador del Rally de Portugal se había quejado del equilibrio de su GR Yaris Rally1 en la SS1, pero mejoró a medida que avanzaba la tarde.

«No fue el comienzo ideal para nosotros», admitió. “Tuvimos muchos problemas en la primera etapa y logramos ajustar un poco el coche en la segunda. Estuvimos luchando un poco esta tarde. Tenemos que intentar hacerlo mejor mañana”.

Neuville fue cuarto, a solo 0.2 segundos de Ogier, tras un inicio más prometedor para Hyundai Motorsport. El belga fue el segundo más rápido en el SS2 y se mantuvo a 7.4 segundos del líder a pesar de perder tiempo con un medio trompo en la última etapa.

Evans completó el top cinco, a 7.5 segundos, tras una sólida actuación abriendo la pista en la grava suelta de Portugal. Pajari fue sexto tras admitir que no tenía plena confianza en el equilibrio de su Toyota, mientras que Sordo se mantuvo séptimo y se mostró optimista con las sensaciones de su Hyundai.

Takamoto Katsuta terminó el día octavo, a 15.9 segundos del líder, por delante de Josh McErlean y Jon Armstrong de M-Sport Ford. Mārtiņš Sesks quedó a tan solo 0,1 segundos, en la 11.ª posición, tras un regreso prudente a la competición de Rally1.

En WRC2, Jan Solans marcó el ritmo inicial, seguido de cerca por Nikolay Gryazin, Alejandro Cachón y Yohan Rossel tras la primera vuelta.

Clasificación tras TC3 – Rally de Portugal 2026: