• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso confirma el paso atrás de Aston Martin, aunque «las vibraciones han mejorado»

      Alonso confirma el paso atrás de Aston Martin, aunque «las vibraciones han mejorado»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 2, 2026
      Alonso confirma el paso atrás de Aston Martin, aunque «las vibraciones han mejorado»

      La situación de Aston Martin es dantesca. Fernando Alonso solo consiguió clasificar en 21ª posición para la sprint de hoy en Miami, mientras que Lance Stroll ocupó el último lugar. Las últimas dos posiciones han sido para un equipo Aston Martin que incluso es más lento que un Fórmula 2 en Miami, algo que evidencia los grandes problemas que el equipo está atravesando a día de hoy.

      Y aunque la situación es dantesca, Aston Martin no ha llevado ninguna actualización a Miami mientras que todos sus rivales sí llevaron mejores a la pista estadounidense, por lo que los dos AMR26 parecen haberse distanciado todavía más del resto del pelotón, como demuestran sus 21ª y 22ª posición en la clasificación al sprint, aunque el español no consiguió una vuelta limpia y el canadiense ni siquiera pudo completar un giro. Hablando tras la primera sesión competitiva del fin de semana, Alonso reconoció al menos que las vibraciones que tanto afectaban al AMR26 habían mejorado.

      «Sí, las vibraciones han mejorado. Creo que se han hecho algunos ajustes desde Japón en las tres primeras carreras. Así que sí, hay menos vibraciones en el motor, pero, por desgracia, no hemos mejorado el rendimiento. Así que probablemente seguimos estando un poco más por detrás de los demás. Ya sabes, ellos han mejorado sus coches desde Japón y nosotros solo mejoramos la fiabilidad, así que probablemente en rendimiento estamos un poco más atrás. Es el mismo coche y los demás hicieron algunas mejoras en Japón y ahora aquí en Miami especialmente. Así que sí, probablemente nos hayamos quedado un poco por detrás de los demás, con una diferencia algo mayor. Pero sí, lo aceptamos y nuestro programa para este año es un poco diferente al de los demás, así que ahora tenemos que mantener la calma», comenta Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alexander Albon, excluido de la SQ2, pierde cinco posiciones para la sprint
      Siguiente artículo
      Alexander Albon, excluido de la SQ2, pierde cinco posiciones para la sprint
      Sainz anticipa un 2026 muy complicado con Williams tras la qualy para la sprint de Miami
      Artículo anterior
      Sainz anticipa un 2026 muy complicado con Williams tras la qualy para la sprint de Miami
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón
      • Lando Norris no descarta participar en las 24 horas de Le Mans 2027 con McLaren
      • Alonso destaca la importancia de su padre en sus años en categorías inferiores
      • Fernando Alonso explica qué convierte a un piloto en campeón
      • McLaren renueva su identidad e imagen, y presenta su nuevo logo

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.