Max Verstappen remonta en Australia y acaba sexto: «He podido adelantar como quería»
Tras salirse de pista en clasificación a las primeras de cambio, el piloto neerlandés del equipo Oracle Red Bull Racing, Max Verstappen, ha conseguido remontar hasta la sexta posición en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 2026. Después de quedarse sin poder prácticamente rodar en la crono tras su aparatosa salida de pista en la Q1, Verstappen completó una gran carrera y logró remontar desde el vigésimo puesto para terminar sumando ocho puntos en el Albert Park.
Además, el cuatro veces Campeón del Mundo fue el único piloto de Red Bull que pudo terminar la carrera, ya que su compañero de filas, Isack Hadjar, tuvo que retirarse por problemas en su unidad de potencia durante los primeros compases de la prueba. Pese al resultado final, Verstappen no se mostraba feliz con su desempeño en Melbourne, afirmando que ha sufrido mucho con los neumáticos duros debido al graining que estos le han producido durante toda la carrera.
«Carrera complicada«, reconocía el piloto neerlandés de Red Bull tras la carrera. «Adelantar a algunos coches no ha estado mal, pero hemos sufrido muchísimo graining en los neumáticos. Teníamos los duros y creo que no eran el mejor neumático para hoy, comprometió nuestro ritmo. Es algo que tenemos que entender, el asfalto de Australia es muy distinto al de Baréin. Se pudo ver que el medio tenía mucho ritmo, nosotros nos quedamos sin neumáticos al final«, explicaba Verstappen.
El neerlandés de Red Bull también ha señalado lo diferente que ha sido remontar con estos nuevos Fórmula 1 en comparación con la reglamentación anterior. Aunque podría haber optado al quinto lugar, posición que ha llegado a rozar en varias vueltas cuando alcanzó a Lando Norris, Verstappen no pudo completar el adelantamiento debido a que se quedó sin neumáticos en las últimas vueltas, teniéndose que conformar con el sexto puesto final.
«Es muy distinto«, comentaba el neerlandés sobre como ha sido remontar con estos nuevos coches comparado con la normativa anterior. «Hoy era la primera carrera con estas nuevas baterías y el despliegue de energía para adelantar. No ha estado mal, he podido adelantar como quería», finalizaba.
