El Spanish Winter Championship arrancó su temporada 2026 en Portimão

El Autodromo Internacional do Algarve ha servido de escenario para el arranque de la edición 2026 del Spanish Winter Championship. El certamen invernal impulsado por EPIC Championship, nueva denominación que ha obtenido el promotor principal de la Eurocup-3 y el Campeonato de España de Fórmula 4, ha completado en Portimão la primera de las tres citas programadas para esta campaña, la cual continuará la próxima semana en el Circuito de Madrid Jarama-RACE y, dentro de veintiún días, en el trazado alcañizano de Motorland Aragón, donde se pondrá el punto y final.

Dentro del Spanish Winter Championship se divisan dos categorías diferentes, la primera de ellas conformada con los monoplazas de la Eurocup-3, que este año han pasado a ser Dallara, y la otra con los Tatuus participantes en la temporada regular del Campeonato de España de Fórmula 4, recibiendo en este Winter Championship la denominación de Eurocup-4. Para ambas categorías, el fin de semana quedo distribuido, para empezar, en un viernes repleto de actividad en pista y distintas sesiones de test, antes de que los entrenamientos libres dieran inicio a una jornada de sábado en la que se celebró una sesión de clasificación, una carrera a treinta minutos y otra, con parrilla invertida y denominada sprint, de veinte minutos. El evento se cerró ya durante el domingo con una segunda tanda cronometrada para ambas clases y otra carrera larga.

Eurocup-3 – Victorias de James Egozi y Keanu Al Azhari para estrenar la ‘era Dallara’

En cuanto a la Eurocup-3 se refiere, la primera sesión de clasificación nos hizo recordar, en parte, a la pasada campaña de Fórmula 4 española. El piloto belga Ean Eyckmans, subcampeón de la F4 en 2025, logró la pole position a primera hora de la mañana por poco más de media décima ante Thomas Strauven, vigente campeón que para este año ha subido un escalón. Sin embargo, Eyckmans no aprovechó su posición de privilegio en la carrera 1, calando su monoplaza en parrilla al igual que el tercer situado en la grilla, Alex Powell. James Egozi se benefició de este suceso para situarse líder, seguido de cerca por Thomas Strauven. Hasta tres coches de seguridad interrumpieron una carrera sin muchos cambios de posición en posiciones delanteras, aunque el podio si vería alterado su orden con Keanu Al Azhari y René Lammers superando a Strauven a falta de pocos giros para el final. Quien no se vería superado fue James Egozi, quien se llevó la victoria con dos segundos de margen.

La carrera al sprint del sábado por la tarde fue más movida, aunque los coches de seguridad también hicieron acto crucial de aparición. Desde la pole, aprovechando que la parrilla para esta cita se forma invirtiendo el top12 de la Q1, Luca Viisoreanu no logró conservar esa posición ventajosa pro mucho tiempo mientras, desde el octavo lugar, James Egozi se situaba segundo en la primera vuelta, solo tras un Genaro Trappa que pasó a liderar la prueba. Una mala relanzada de Trappa tras el segundo coche de seguridad le acabaría costando muy caro al argentino, quien ni siquiera pudo terminar la prueba. Egozi aprovecharía este suceso para volver a ganar en Portimão, esta vez la sprint, siendo nuevamente acompañado en el podio por Keanu Al Azhari y un Gianmarco Pradel que, a posteriori, sería sancionado por provocar un incidente, subiendo Alex Powell al tercer lugar.

Keanu Al Azhari se elegiría como protagonista indicutible del domingo, logrando primero la pole en la segunda cronometrada por prácticamente una décima con respecto a Ean Eyckmans. En la carrera de mediodía, el propio Al Azhari se llevaría el triunfo, no sin oposición de un Ean Eyckmans que llegaría a liderar el primer giro mientras, a una distancia mayor, René Lammers subiría al tercer escalón del podio. Quien no tuvo un buen domingo fue Egozi, quien caló el coche en la salida y no pudo puntuar, dejando en bandeja a Al Azhari el liderato de la general tras esta primera ronda.

Eurocup-4 – Nathan Tye, rival a batir; Podios de Nacho Tuñón y Luna Fluxà

La serie con monoplazas F4 ha iniciado 2026 con un orden poco habitual en parrilla. Pese a que Vivek Kanthan lograra la pole en la Q1 para Griffin Core por trece milésimas ante Nathan Tye, el británico de Drivex fue más listo que el americano en una primera carrera notablemente disputada y que tuvo como excelente noticia el podio de un piloto español, Nacho Tuñón. Y es que los intercambios de posición fueron constantes, incluído el adeantamiento por la victoria en la vuelta nueve que dio a Nathan Tye el triunfo en esta primera carrera. Vivek Kanthan se conformaría con el segundo lugar, mientras Tuñón saldría victorioso de una interesante batalla por el tercer lugar.

Más tarde, la cita al sprint se vería muy condicionada por un coche de seguridad que apareció ya en la primera vuelta. Tras relanzarse la prueba, Andrej Petrovic se destacaba al frente del pelotón adelantando a la polewoman, en este caso, Luna Fluxà. La piloto balear, sin embargo, logró seguir el ritmo de un Petrovic que se terminó alzando con la victoria en esta carrera corta, cruzando Fluxà meta en una gran segunda posición para sumar así su primer podio en, tan solo, su segunda carrera en monoplaza. El neerlandés Rocco Coronel terminó completando el podio.

Nathan Tye volvió a demostrar su velocidad durante el domingo, logrando la pole position en la Q2 con cuarenta milésimas de margen con respecto a Noah Monteiro. Estos dos pilotos se disputaron, precisamente, el triunfo en la carrera dominical, aunque Monteiro no pudo completar el sorpaso y Tye terminó sumando su segunda victoria del fin de semana, aúpandose así al liderato de la clasificación general. Rocco Coronel volvería a pisar el podio tras aprovechar una interesante batalla entre Reno Francot y Vivek Kanthan por ese tercer lugar que, desafortunadamente, se saldaba con un roce entre ambos pilotos que permitía al neerlandés sobrepasarles.

Resultados

Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de cronometraje visitando este enlace.

Fotografías: Spanish Winter Championship