• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » «Todo ha ido bien» para Leclerc tras las primeras vueltas del Ferrari SF-26 en Barcelona

      «Todo ha ido bien» para Leclerc tras las primeras vueltas del Ferrari SF-26 en Barcelona

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 27, 2026
      «Todo ha ido bien» para Leclerc tras las primeras vueltas del Ferrari SF-26 en Barcelona

      Charles Leclerc ha sido el encargado de completar las primeras vueltas del Ferrari SF-26 en este shakedown no oficial que la Fórmula 1 está celebrando esta semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El monegasco ha salido a pista esta mañana, en la que ha podido rodar durante la primera parte de la sesión matutina con el asfalto seco para después pilotar bajo la lluvia que ha caído sobre Montmeló.

      A medida que la Fórmula 1 entra en una nueva era técnica con nuevas regulaciones sobre chasis y motores, el campeonato está llevando a cabo esta semana cinco días de pruebas a puerta cerrada en el circuito catalán, aunque los equipos solo pueden correr tres días cada uno. Ferrari se perdió el primer día y ha decidido salir a pista hoy a pesar de que las condiciones meteorológicas no han sido del todo positivas. A pesar de todo, cree que todo ha ido bien y las sensaciones son positivas para el monegasco después de los primeros kilómetros a bordo del SF-26.

      «Por ahora se trata de intentar comprender si todo funciona correctamente, y así ha sido. No son las mejores condiciones porque ha llovido un poco esta mañana, pero, de todos modos, hemos llevado a cabo nuestro programa, porque, de nuevo, no nos centramos en el rendimiento ni en nada por el estilo. Nos interesa más examinar todos los sistemas nuevos de este coche y comprobar si todo funciona como debería. Y así ha sido, lo cual es positivo», comenta Charles Leclerc.

      «Obviamente, al ser la primera mañana, hemos realizado la primera revisión preliminar del coche, y todo ha ido bien. Poco a poco iremos revisando nuestra lista de comprobación de los primeros sistemas para llegar finalmente a lo más importante, que es el rendimiento. Pero esto probablemente llegará un poco más tarde en esos tres días, ya que primero hay que intentar comprender cómo se comporta todo y luego ver cómo va», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      CRÓNICA: Red Bull termina contra el muro el segundo día de test en Barcelona
      Siguiente artículo
      CRÓNICA: Red Bull termina contra el muro el segundo día de test en Barcelona
      El Williams FW48 ya ha pasado los crash-test de la FIA
      Artículo anterior
      El Williams FW48 ya ha pasado los crash-test de la FIA
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.