Piastri clasifica 4º en Brasil y todavía se siente capaz de ser campeón
Oscar Piastri «todavía tiene la creencia» de que puede ganar el campeonato del mundo de 2025, incluso si sigue sufriendo para intentar igualar a su compañero de equipo y rival Lando Norris.
El australiano aventajaba a Norris en 34 puntos tras el abandono de éste en el GP de Países Bajos a finales de agosto, pero desde entonces ha visto cómo su ventaja se evaporaba debido a que no puntuó en Bakú y a dos fines de semana en los que no estuvo a la altura en Austin y México.
El australiano empezó el fin de semana de Brasil un punto por detrás de Norris y demostró un mejor ritmo en Interlagos, pero eso sirvió de poco, ya que se estrelló en la carrera sprint del sábado por la mañana y sólo pudo ser cuarto en la clasificación, mientras que Norris se adjudicaba la pole.
Pero Piastri está ahora convencido de que los problemas específicos de su estilo de conducción en Austin y México han quedado atrás y que, aunque Brasil le ha planteado una serie de retos diferentes, aún tiene lo que hace falta para derrotar a Norris este año.
«Creo que en Austin y México había algunas cosas que aprender y otras con las que no me sentía cómodo de forma natural y a las que tuve que adaptarme», dijo Piastri, que ahora está a nueve puntos de Norris.
«Este fin de semana, desde luego ayer, las cosas me parecieron mucho más normales. Desde la primera vuelta de entrenamientos me sentí cómodo, sacar el tiempo por vuelta era fácil. Hoy ha sido un poco más complicado por las condiciones y por intentar sacar todo el partido a lo que tenía, pero no creo que haya habido los mismos problemas este fin de semana».
«Sigo creyendo que puedo ganar carreras y el campeonato, pero está claro que las cosas no están resultando tan fáciles como me gustaría», dijo.
Piastri cedió seis puntos más ante Norris tras su accidente cuando rodaba en la tercera posición en la carrera al sprint de 24 vueltas, después de perder el control de su coche en la curva 3, al igual que le sucedió a Nico Hulkenberg y Franco Colapinto cuando rodaban detrás de él.
Así explicó el incidente: «Pasé por [el bordillo] un poco la vuelta anterior y no tuve problemas con él».
«Mirando hacia atrás, un par de pilotos que iban por delante también lo usaron y probablemente pusieron un poco más de agua donde yo iba. Quizá no debería haberme subido al bordillo, pero la pista estaba en un estado diferente al de la vuelta anterior y está claro que no fui el único al que le pasó».
«De nuevo, probablemente no debería haberme subido al bordillo, pero es un poco desafortunado que las consecuencias hayan sido tan grandes», concluyó el australiano.
