Grosjean, emocionado tras su regreso a un Fórmula 1: «¡Me hicieron llorar!»
Romain Grosjean ha completado su regreso a la Fórmula 1 al volante del VF-23 del equipo MoneyGram Haas F1 Team en el Autódromo Internacional de Mugello. El francés, cuya última carrera para Haas fue en 2020, se reunió con gran parte de su antiguo equipo para la prueba TPC (Prueba del Coche Anterior), lo que supone su primera vuelta a un monoplaza de F1 desde su dramático accidente en el Gran Premio de Baréin.
Piloto de Haas entre 2016 y 2020 antes de dar el salto a la IndyCar, Grosjean tuvo la oportunidad de subirse al VF-23 del equipo de la temporada 2023, acompañado por el analista de F1 TV y expiloto de IndyCar James Hinchcliffe, que probó por primera vez un coche de F1 para un reportaje que se emitirá en el canal oficial del campeonato.
Un Romain Grosjean que se subía por primera vez a un Fórmula 1 tras su accidente en Bahréin 2020 que supuso el final de su carrera deportiva de forma anticipada, ya que a pesar de que estaba anunciado que tras 2020 no seguiría en Haas F1, su accidente le hizo retirarse antes de tiempo por las quemaduras tan grave que sufrió en manos y pies. Sin embargo, cinco años después ha podido despedirse de la categoría reina, luciendo el casco que tenía diseñado para la ocasión y que fue diseñado por sus hijas y nunca pudo usar; y mostrándose eufórico por volver a un monoplaza de la categoría riena.
«Fue un día lluvioso, pero como decimos, fue una boda lluviosa, una boda feliz. Así que fue un día lluvioso, feliz, fantástico. Al principio me sentí un poco oxidado, pero luego todo volvió. Incluso pude hacer una salida desde parado, y adivinen qué, mi última salida fue en Baréin 2020. Esta vez salió mucho mejor. Muy agradecido, una oportunidad única de ver a algunas de las personas que estaban en Australia 2016 y de poder conducir la nueva generación de coches. Fue fantástico y, de nuevo, estoy muy, muy agradecido. No hay otras palabras», comenta Romain Grosjean.
«¡Me hicieron llorar al final del día! Mantener la visera bajada, pero en mi última vuelta de entrada, todos de Ferrari, Red Bull Racing, Pirelli y por supuesto del equipo Haas F1 estaban allí, aplaudiendo y dándome una especie de ovación. Eso era algo que esperaba en Abu Dabi 2020 [para mi despedida de la F1], pero creo que hoy ha sido incluso mejor», añade.
