Sorpresa en Le Mans con el mejor crono del Cadillac #12 en la clasificación
Al comienzo de la sesión de 30 minutos, Ferrari, el líder del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, parecía listo para continuar su dominio de 2025, pero a medida que el reloj avanzaba, los tiempos de vuelta se desplomaron, y los rivales del Cavallino Rampante cobraron cada vez más protagonismo en Le Mans.
Porsche Penske Motorsport, Cadillac Whelen, habitual de la IMSA, y BMW M Team WRT disfrutaron de un tiempo en lo más alto de la clasificación, antes de que Lynn adelantara a falta de dos minutos para el final al volante del Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R n.° 12.
«¡Fue fantástico!», exclamó el británico con entusiasmo. «El coche estuvo genial; sinceramente, no tengo ninguna queja. No hice ningún ajuste de configuración entre la primera y la segunda vuelta y simplemente mejoré mi rendimiento. Es un buen comienzo; nos quedamos con ese».
Lynn terminó con apenas 0.040 segundos de ventaja sobre Dries Vanthoor, quien no tenía tiempo de vuelta a diez minutos del final de la sesión con el BMW M Hybrid V8 #15. Bajo una presión considerable, el holandés realizó una actuación estelar para catapultarse del último al primer puesto en los tramos finales, antes de que Lynn lo relegara por poco al segundo puesto.
Antonio Giovinazzi completó el top 3 con el Ferrari AF Corse 499P #51, líder del campeonato, a tres décimas de segundo del mejor tiempo. Kévin Estre, quien consiguió la pole el año pasado, necesitó solo un juego de neumáticos para ser el cuarto más rápido, lo que representa un bienvenido impulso para Porsche Penske Motorsport en lo que ha sido una campaña desafiante hasta la fecha para los vigentes campeones del mundo.
La estrella de la FP1, Sébastien Bourdais, colocó al segundo Cadillac Hertz Team JOTA en quinto lugar en el orden final, por delante de Antonio Fuoco con el Ferrari #50. La mayor sorpresa de la clasificación fue que el ex ganador TOYOTA GAZOO Racing GR010 Hybrid #7 no logró avanzar a la Hyperpole, ya que Nyck de Vries no pasó el corte en la 17.ª posición después de que sus dos vueltas más rápidas se vieran afectadas por banderas amarillas y tráfico.
