Richard Verschoor se hace con una caótica sprint de Fórmula 2 en Barcelona
El piloto neerlandés del equipo MP Motorsport, Richard Verschoor, ha firmado una brillante victoria en la carrera sprint de Fórmula 2 tras aprovechar un coche de seguridad a final de carrera que le dio vida a los pilotos más retrasados y le permitió a Verschoor, entre otros, parar en boxes y salir con neumáticos blandos, remontando un enorme número de posiciones en las vueltas finales.. Tras el neerlandés, Alexander Dunne (Rodin) hizo lo propio siguiendo esta estrategia para terminar segundo y sumar, además, la vuelta rápida, cerrando el podio, por el mismo motivo, Rafael Villagómez (VAR).
Jak Crawford (DAMS) acabó siendo cuarto cuando tenía casi la victoria en sus manos, siendo quinto y sexto otros dos beneficiados por el coche de seguridad, Sebastián Montoya (PREMA) y Victor Martins (ART). Luke Browning (Hitech) y Leonardo Fornaroli (Invicta) cerraron la zona de puntos, en su caso perjudicados por la neutralización final, como nuestro Pepe Martí (Campos), quien tras rodar en zona de puntos, acabó cayendo fuera de la misma.
Bajo un calor tórrido y sobre un asfalto abrasador, Leonardo Fornaroli defendía la pole position en una carrera sprint que empezaba con una mala salida para el piloto italiano que permitía a Luke Browning y Jak Crawford, con sendas espectaculares salidas, disputarle la primera posición a la llegada a la primera curva del Circuit. Browning, que tenía el interior, conseguía situarse al frente rápidamente mientras que a Crawford le costaba algunas curvas ganarle la posición plenamente a un Fornaroli que resistía tercero.
Ritomo Miyata se postulaba como el piloto con más plazas ganadas tras los primeros giros mientras, Richard Verschoor, que a punto se encontraba de calar el coche en parrilla partiendo quinto, cedía varios puestos. Justo por delante, los dos pilotos de Campos Racing se situaban en novena y décima plaza con Arvid Lindblad por delante de Pepe Martí. En la vuelta cuatro, una bonita maniobra de Jak Crawford por el exterior de la curva cinco le valía al estadounidense para ponerse en cabeza tras pasar a Browning, quien parecía sufrir algo más con el estado de sus neumáticos.
Precisamente conservar los neumáticos pasaba a ser la tarea más importante de la carrera cuando esta complía su primer tercio, incluso para el líder del certamen y sancionado en parrilla este fin de semana, Alexander Dunne, quien rodaba decimocuarto. Al término de la vuelta trece, Joshua Dürksen se veía obligado a marchar al box por problemas en su AIX cuando iba cuarto, reincorporándose a la carrera con varios giros perdidos. Poco después, ya en la vuelta catorce, una batalla entre Richard Verschoor y Arvid Lindblad por la octava plaza terminaba con el británico de Campos trompeado en la curva uno, beneficiándose de este suceso Pepe Martí, quien pasaba a Verschoor poco después y se metía en zona de puntos.
En la vuelta dieciocho, un intento de adelantamiento en la curva uno de Sebastián Montoya a su compañero de filas en PREMA Gabriele Minì en la curva uno terminaba con los dos monoplazas italianos tocándose y trompeando, pudiendo retomar Montoya la marcha pero no así Gabriele Minì, forzando el primer coche de seguridad de la carrera, el cual, a pocas vueltas del final, abría una posibilidad de parar en boxes para algunos pilotos rezagados en el grupo, entre ellos, Alexander Dunne o Arvid Lindblad.
Tras esta breve neutralizacióny con el pelotón comprimido, volvíamos a régimen de bandera verde al término de la vuelta veinte, relanzando Crawford sin mayor oposición. Con la ventaja de haber parado y un neumático blandoo más fresco, Richard Verschoor y Alexander Dunne ganaban posiciones a marchas forzadas, alcanzando a Crawford y Browning, líderes de carrera hasta ese momento, a falta de pocas vueltas para el final.
Verschoor se situaría líder de carrera en la vuelta veinticuatro mientras, siguiendo sus pasos, Dunne se colocaba segundo. Las posiciones también variarían por detrás, cayendo los pilotos con neumático más duro a plomo en la clasificación mientras, los pilotos con blandas, seguían aventajados y subiendo posiciones. Finalmente, Verschoor se haría con la victoria, no sin la presión de un Dunne que cruzaba meta pegado a él.
Resultados
Campeonato
1⃣ Alexander Dunne (Rodin Motorsport), 76
2⃣ Luke Browning (Hitech TGR), 72
3⃣ Richard Verschoor (MP Motorsport), 69
4⃣ Leonardo Fornaroli (Invicta Racing), 65
5⃣ Jak Crawford (DAMS Lucas Oil), 61
7⃣ Josep Maria Martí (Campos Racing), 41
