Lando Norris logra la pole en Mónaco con récord de vuelta incluido; Alonso, 7º
El piloto británico del equipo McLaren Racing, Lando Norris; se ha llevado la pole position para el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 2025 en una apretada sesión de clasificación en las angostas calles del principado en la que el inglés ha firmado un nuevo récord de pista. Norris, que ha conseguido el mejor registro en su última vuelta, se ha impuesto a Charles Leclerc (Ferrari) por una décima, mientras que el tercer mejor registro ha sido para Oscar Piastri (McLaren).
Lewis Hamilton (Ferrari) se situaba cuarto, teniéndose que conformar Max Verstappen (Red Bull) con el quinto puesto y siendo Isack Hadjar (Racing Bulls) sexto. Fernando Alonso (Aston Martin) clasificaba séptimo, Esteban Ocon (Haas) octavo y Liam Lawson (Racing Bulls) noveno. El top10 lo cerraría Alexander Albon (Williams), justo por delante de un Carlos Sainz (Williams) que, por su parte, quedaría eliminado en la Q2 y clasificaría undécimo.
Q1
Sin tiempo que perder y como suele ocurrir en Mónaco, donde la estrategia en clasificación es totalmente diferente al resto de circuitos, el carril rápido del pit-lane se llenaba de monoplazas esperando a que el semáforo se pusiera en verde, comandando ambos Williams a toda la parrilla. Tras unos primeros giros de calentamiento, los pilotos empezaban a apretar y ajustarse a los muros del principado, empezando a destacar nuevamente, pese a la continua mejora de registros, Charles Leclerc a manos del Ferrari, como se ha ido viendo todo el fin de semana a lo largo de las prácticas libres.
Max Verstappen era el primero en bajar de la barrera del minuto y doce segundos, escalando al primer puesto de la tabla cuando la sesión entraba en los últimos diez minutos. Los tiempos seguían bajando a marchas forzadas, pasando Lando Norris a liderar la sesión poco después, aunque Oscar Piastri se pondría líder a falta de cinco minutos para la caída de la bandera a cuadros. Sin embargo, de poco iba a servir todo lo ocurrido hasta ese momento, pasando a los últimos tres minutos de sesión donde todos los pilotos buscaban aprovechar la mejora de la pista y un juego de gomas nuevas, en algún caso, para registrar un mejor tiempo.
Finalmente, con pilotos como Lewis Hamilton o Fernando Alonso en zona de peligro y el crono llegando a cero, se decidían los cinco eliminados de esta Q1 mientras, pese a estar clasificado para la Q2, Andrea Kimi Antonelli impactaba contra el muro en la curva once, poniendo punto y final a su participación en la sesión cronometrada.
Eliminados Q1:
16º – Gabriel Bortoleto (Sauber)
17º – Oliver Bearman (Haas)
18º – Pierre Gasly (Alpine)
19º – Lance Stroll (Aston Martin)
20º – Franco Colapinto (Alpine)
Q2
Como ocurriera también en la Q1, los pilotos esperaban con ansias a que el semáforo se pusiera en verde y diera inicio la segunda parte de la cronometrada. Ferrari y Williams optaban por montar goma media para afrontar el primer intento, situándose Charles Leclerc en cabeza antes de que, con neumático blando, Lando Norris se situaba en cabeza, bajando de la barrera del minuto y once segundos. Sin embargo, la sesión se neutralizaría con diez minutos por delante cuando el Mercedes de George Russell se quedaba parado en el túnel con probelmas mecánicos, forzando la primera bandera roja de la sesión.
Retirado el coche de Russell, se volvía a pista para completar la sesión, siguiendo la incógnita de los neumáticos bien presente entre los trece pilotos restantes y quedándose en box, en un primer momento, tanto Norris como Verstappen, primer y segundo clasificado de la sesión en esos instantes. Ya con blandas, Charles Leclerc volvía a destacarse al frente de la clasificación con tres décimas de ventaja frente a su compañero de box, Lewis Hamilton, y también ante los dos McLaren.
Con menos de cinco minutos por delante, Lando Norris ascendía al primer puesto por once milésimas, mientras varios pilotos se iban a jugar el pase a la Q3. Tras los últimos intentos, la sorpresa la marcaba la eliminación de Carlos Sainz, quien se quedaba undécimo.
Eliminados Q2:
11º – Carlos Sainz (Williams)
12º – Yuki Tsunoda (Red Bull)
13º – Nico Hülkenberg (Sauber)
14º – George Russell (Mercedes)
15º – Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
Q3
Con esta situación, afrontábamos la última parte de la cronometrada con la lucha por la pole totalmente abierta. McLaren mostraba su podería rápidamente, situándose Norris en cabeza y Piastri segundo a menos de una décima. Charles Leclerc, con el Ferrari, se quedaba a casi dos décimas, mientras Verstappen se situaba cuarto muy cerca del piloto local. En este primer intento, el siguiente clasificado sería ya Lewis Hamilton, con goma usada y a medio segundo del mejor registro propuesto, hasta el momento, por Norris.
Ya en los últimos minutos, el primero en buscar la pole sería Piastri, quien se situaba al frente de la tabla por un instante antes de que, por quince milésimas, Lando Norris se situara nuevamente primero. Finalmente, los registros bajarían aún más, consiguiendo Lando Norris la pole position y marcando récord del circuito.
