• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz saldrá sexto en Miami y avisa: «Tenemos mucho potencial»

      Carlos Sainz saldrá sexto en Miami y avisa: «Tenemos mucho potencial»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 3, 2025
      Carlos Sainz saldrá sexto en Miami y avisa: «Tenemos mucho potencial»

      No estaba siendo el mejor fin de semana para Carlos Sainz en el Gran Premio de Miami hasta que en la clasificación el madrileño ha podido igualar su mejor resultado en clasificación con Williams para partir desde la sexta posición a la carrera de mañana. El madrileño sabía que el fin de semana no se terminaba tras la carrera al ‘sprint’. Una carrera en la que el español tuvo infinidad de problemas y que finalizó con su Williams retirado.

      Pero ha cambiado el chip en cuestión de horas y durante la sesión de clasificación que decidía las posiciones para la carrera de mañana, Carlos Sainz ha mostrado su mejor versión para ser la referencia de Williams en pista y ha conseguido terminar a poco más de tres décimas de la pole para ser sexto y partir a la jornada de mañana desde una buena posición y avisando que su monoplaza este fin de semana tiene potencial.

      «La verdad que hasta ahora no había ido como quería en el fin de semana porque me estaba sintiendo supercómodo con el coche y muy rápido y por unas cosas o por otras las cosas no acababan de salir. Ayer tuvimos un error operacional en la qualy, arriesgamos demasiado, luego yo hice un error de blocaje de neumáticos, hoy en la sprint hemos hecho otro error operacional y luego yo hice otro de pilotaje. Ese reset nos ha venido bien porque hemos conseguido ser sextos, una posición ideal para mañana. Creo que este coche tiene muchísimo potencial, si realmente lo pudiésemos evolucionar y meter en el túnel de viento las mejoras que le puedo pedir al equipo para mejorar dos o tres cosas que ahora mismo fallan estoy convencido de que este equipo podría hacer grandes cosas. Nuestra decisión es no invertir en este coche y poner todas las horas de túnel de viento en el año que viene y apostar por eso. Me da rabia porque me gustaría ver qué somos capaces de hacer. Este año es lo máximo que podemos hacer, es lo que hay», comenta Carlos Sainz.

      «Muy buena, hasta ahora mi mejor vuelta en Williams. Esta es la vuelta en la que he hecho todo mejor, a tres décimas de la pole. Hoy hemos estado muy cerca de la perfección. Seguramente el Ferrari vaya mejor que nosotros en carrera, sobre todo Leclerc, es la única posición que mañana deberíamos de perder. El resto tenemos ritmo para luchar y haré todo lo posible», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso, resignado con Aston Martin en Miami: "Hace dos años aquí luchábamos por podios"
      Siguiente artículo
      Alonso, resignado con Aston Martin en Miami: «Hace dos años aquí luchábamos por podios»
      El infierno de Hamilton continúa en Miami y es eliminado en Q2: "Estamos en serios problemas"
      Artículo anterior
      El infierno de Hamilton continúa en Miami y es eliminado en Q2: «Estamos en serios problemas»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.