Williams sale a aclarar los rumores sobre el chasis del coche de Sainz
Sin duda, es sorprendente ver como Carlos Sainz ha pasado de ser el piloto más rápido de los test de pretemporada en Sakhir con Williams y dejar grandes sensaciones de cara a la temporada 2025; a ser un piloto con muchas dificultades y un solo punto conseguido en las dos primeras carreras, dejando en evidencia claros problemas de sensaciones con el monoplaza que le impiden poder rendir a su mejor nivel en pista.
Estas dificultades de Carlos Sainz hicieron en China que los rumores apuntaran a un problema en el chasis del monoplaza del madrileño, asegurando dichos rumores que el monoplaza que se usó en pretemporada es el que está usando Alexander Albon y el que utiliza Carlos Sainz es uno reparado de la temporada 2024, el cual podría estar provocando las malas sensaciones que Carlos Sainz está teniendo en estos primeros compases de 2025. El revuelo que generó en redes sociales ha hecho que el mismísimo director del equipo, James Vowles, muy abierto después de cada gran premio, saliera a explicar la situación en la escudería.
«Una declaración clara sobre este caso: tanto Alex como Carlos utilizan exactamente el mismo equipamiento; el mismo chasis, los mismos alerones delanteros, las mismas cajas de cambios. Todo es de la misma especificación y estándar. Más concretamente, la pregunta era: ¿estamos corriendo con un chasis 2024 con Carlos? Voy a ampliar la pregunta. Ambos pilotos llevan una evolución del chasis del año pasado. Ha evolucionado exactamente de la misma manera, pero siempre tuvimos la intención de pasar por esta secuencia en el último año del reglamento. asegurándonos de que estamos evolucionando efectivamente el chasis del año pasado mientras rediseñamos desde cero. Y eso es realmente importante. porque nos permite poner todos los huevos en la cesta de inversión para 2026 y más allá», comenta James Vowles.
No se trata de una cuestión financiera, sino de recursos temporales. Eso nos permite reoptimizar y asegurarnos de que estamos sacando todo lo que podemos para 2026. Y sabíamos que había bastante potencial en este chasis. Como resultado de ello, se puede ver que hemos avanzado en la parrilla y creo que hay más rendimiento por venir del paquete que tenemos en este momento. «También añadiría que creo que varios equipos de la parrilla han hecho algo parecido a lo que hemos hecho nosotros. No todos, pero sí la mayoría. Así que respondiendo a la pregunta de forma muy concreta, ambos pilotos están utilizando exactamente las mismas cosas para la evolución del chasis 2024», añade.
