Helmut Marko reconoce que se equivocó con Liam Lawson
Dos carreras han sido las que ha durado Liam Lawson con el equipo Red Bull, tras completar el peor inicio de temporada para un piloto en la historia del equipo y también, ser el piloto que más pronto ha sido sustituido en todos los años que los de las bebidas energéticas han estado en la categoría reina.
El neozelandés llegaba con las expectativas altas a un equipo en el que competiría tras completar once carreras en la Fórmula 1 como piloto de Alpha Tauri y Visa Cash App RB entre 2023 y 2024. Sin embargo, su llegada a Red Bull fue desastrosa, con muy mal potencial, poca confianza y resultados decepcionantes, algo que ha hecho que Red Bull haya tomado la contundente decisión de subir a Yuki Tsunoda al equipo tras las dos primeras carreras, bajando a Liam Lawson a Visa Cash App RB a partir de Japón.
«En Australia tuvo un fallo en el turbo en la tercera sesión de entrenamientos. Echa de menos los kilómetros que perdió por ello. Lo que ha hecho hasta ahora, por supuesto, ha sido demasiado poco. Necesitamos un segundo piloto fuerte, aunque solo sea por cuestiones tácticas de equipo. Yuki era demasiado inconsistente. Por eso elegimos a Lawson por unanimidad. Pero bajo la creciente presión, no pudo cumplir desde el primer día en Australia. Luego entró en una espiral descendente. Es como un boxeador que ha sido derribado; es muy difícil salir. En ese sentido, fue un error», comenta Helmut Marko.
«El objetivo principal de esta reunión es que Max se siente con los técnicos y repasen los próximos pasos. Los deseos y críticas de Max deben abordarse con calma. Es cierto que el RB21 es difícil de conducir. El Racing Bull es más fácil de manejar y muy rápido en una vuelta de clasificación. Pero en carrera está muy por detrás del monoplaza de Red Bull Racing», añade.
