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      Home»Motor » F4 Spain » Thomas Strauven y Jan Przyrowski comandan la Eurocup-4 a su paso por el Autódromo del Algarve

      Thomas Strauven y Jan Przyrowski comandan la Eurocup-4 a su paso por el Autódromo del Algarve

      Iván BeneytoIván Beneyto
      febrero 24, 2025
      Thomas Strauven y Jan Przyrowski comandan la Eurocup-4 a su paso por el Autódromo del Algarve

      La primera edición del Spanish Winter Championship ha realizado, este fin de semana, su segunda parada del calendario en el Autódromo Internacional del Algarve, en Portugal. Después de arrancar hace quince días en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, el certamen invernal de monoplazas impulsado por ADF4S ha visitado nuestro país vecino para celebrar allí la segunda ronda de la campaña de ambas categorías, tanto la Eurocup-3 como la Eurocup-4.

      En el caso de la serie menor, disputada con los Fórmula 4 habituales del Campeonato de España de la citada disciplina, esta válida en tierras del Algarve portugués ha tenido un claro protagonista, el piloto belga de Griffin Core by Campos, Thomas Strauven. Y es que Strauven, que ya se dejó ver en Jerez hace dos semanas, a punto estuvo de monopolizar por completo el fin de semana tras dominar las dos sesiones clasificatorias y sumar ambas poles, además de conseguir el triunfo en dos de las tres carreras disputas, incluyendo la sprint con parrilla invertida. Sin embargo, Jan Przyrowski (Griffin Core) se recuperó de un nefasto sábado para llevarse la segunda carrera larga, conservando así la punta del campeonato.

      Sábado

      Tras los pertinentes tests del viernes, los monoplazas de la Eurocup-4 iniciaron la activad del sábado con la primera de las sesiones cronometradas, donde el propio Thomas Strauven se imponía a quien llegaba líder del certamen a esta segunda cita tras brillar en Jerez, el polaco Jan Przyrowski. Con esta primera línea monopolizado por los Griffin Core by Campos, afrontábamos una primera carrera que arrancaría con susto en la salida, después de que Vivek Kanthan calara su monoplaza en la tercera posición. Sin embargo, no habría ningún incidente a consecuencia y Strauven podría comandar el grupo desde la pole mientras, por detrás, Przyrowski tenía que sudar la gota gorda para resistir los ataques de Ean Eyckmans hasta que un incidente entre Yani Stevenheydens y Stepan Suslov en la curva cinco provocaría el primer coche de seguridad de la prueba.

      Se volvería a bandera verde con 18 minutos restando en el reloj, tratando Strauven de escaparse al frente mientras, a sus espaldas, Eyckmans recibía el ataque por el tercer puesto de un Nathan Tye que, con una maniobra mal planificada en la popular curva cinco, terminaría llevándose por delante al segundo clasificado, Jan Przyrowski, finalizando la carrera de ambos. Además, otro incidente entre Niklas Schaufler y Santiago Baztarrica en el mismo sitio forzaría el segundo coche de seguridad de la mañana. Esta situación nos dejaría con seis minutos de carrera, momento en que volvería a ondear la bandera verde aunque por poco tiempo, pues un nuevo toque entre Vivek Kanthan y Jean Paul Karras forzaría el tercer coche de seguridad. Con este panorama, Thomas Strauven conseguiría el triunfo tras cruzar meta con la carrera neutralizada, completando el podio Ean Eyckmans y Christopher El Feghali.

      Por la tarde, se disputaría la prueba al sprint con Miguel Costa partiendo desde la pole, aunque el portugués rápidamente se tendría que defender de los ataques de Sacha van’t Pad Bosch, una batalla que terminaría en encontronazo entre ambos y dejaría a van’t Pad Bosch fuera de la prueba, forzando el primer safety car de la tarde. Filipo Fiorentino recogería el liderato mientras Jan Przyrowski seguía con su pesadilla de sábado en Portimão y sufría un trompo que le costaba muchas posiciones, encarando así una primera resalida donde Fiorentino trataría de defenderse de los ataques de Costa y Thomas Strauven durante una vuelta. Sin embargo, Costa volvió a precipitarse en una maniobra y terminó por trompear a Fiorentino en la curva tres, manteniéndose Costa líder de todas formas antes de que un segundo coche de seguridad, debido a varios accidentes en la curva cinco una vez más, volviera a neutralizar la prueba.

      Con algo más de dos minutos y medio restantes, se volvería a verde con un Costa que trataba de defenderse de los ataques de Strauven. La sobreconducción de costa para defenderse de Strauven facilitó el agrupamiento del pelotón, provocando que Yani Stevenheydens y Christopher El Feghali se metieran en la batalla por el podio, logrando los tres pasar a Costa. Por lo tanto, Strauven se llevó la victoria de la sprint ante Stevenheydens y El Feghali con Costa cuarto, pero estos tres últimos pilotos fueron sancionados a posteriori, subiendo al segundo y tercer escalón del podio, respectivamente, Vivek Kanthan y Noah Monteiro.

      Domingo

      Ya en domingo y para cerrar esta segunda ronda, se disputaría la segunda cronometrada con mejor tiempo para Thomas Strauven. Finalmente, la segunda carrera cerraría el programa y estaría protagonizada por el propio Strauven y también por Jan Przyrowski, puesto que los dos pilotos de Griffin Core By Campos se destacarían notablemente del resto tras una salida donde Vivek Kanthan y Christopher El Feghali también entrarían en batalla. Sin embargo, Strauven y Przyrowski irían abriendo hueco poco a poco, quedando el pelotón totalmente estirado e iniciándose dos duelos, el de Strauven y Przyrowski por la victoria, y el de Kanthan y El Feghali por el tercer lugar.

      Las batallas se intensificarían hacia el final de carrera, especialmente la de Kanthan y El Feghali por el tercer puesto, aunque en cabeza, con más de quince segundos de ventaja, Przyrowski lograba imponerse a Strauven en pista tras un leve error del belga a falta de pocas vueltas para el final. A pesar de un accidente de Alfio Spina con dos vueltas aún por completarse, la carrera terminó en condiciones de bandera verde y Jan Przyrowski logró el triunfo por delante de Thomas Strauven, victoria que le valió al polaco, además, para recuperar la punta del campeonato. Vivek Kanthan sería tercero y firmaría el triplete de monoplazas preparados por Campos Racing.

      El Spanish Winter Championship, en su división Eurocup-4, disputará su tercera y última ronda en el remodelado Circuito de Navarra, el fin de semana del 8 al 9 de marzo, donde Thomas Strauven y Jan Przyrowski se batirán en duelo por el título.

      Resultados

      Todos los resultados y clasificaciones oficiales pueden consultarse en la página de cronometraje oficial del certamen haciendo click aquí.

      Fotografía: Spanish Winter Championship 
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