• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Albon » En Williams no se ven en las primeras posiciones de la Fórmula 1 en 2026

      En Williams no se ven en las primeras posiciones de la Fórmula 1 en 2026

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 2, 2024
      En Williams no se ven en las primeras posiciones de la Fórmula 1 en 2026

      El equipo Williams está en el centro de las noticias tras anunciar el pasado lunes el fichaje de Carlos Sainz para la temporada 2025 de la Fórmula 1. El madrileño llega dando un presumible paso hacia atrás en su carrera deportiva al pasar de ser piloto de Ferrari durante cuatro temporadas a ser piloto de Williams, una de las actuales últimas fuerzas de la parrilla.

      Los de Grove se encuentran en un proceso de reestructuración y modernización del equipo y contar con dos pilotos de primer nivel en 2025 les permite avisar sobre los objetivos que tienen encima de la mesa. Sin embargo, Alexander Albon avisa a todos asegurando que de cara a 2026, con el inicio de la nueva normativa; sería algo realmente optimista pensar en que Williams pasará a estar en las primeras posiciones.

      «Creo que decir que en 2026 estaremos en cabeza sería optimista. Tenemos que ser realistas, mantenernos firmes y centrarnos en el largo camino que nos queda por recorrer. El problema es que muchos equipos están diciendo que 2026 es un punto de referencia fácil, es un reinicio de las regulaciones. Sabemos que, para que seamos competitivos en 2026, necesitamos cambiar realmente algunas cosas dentro del equipo. Las cosas están cambiando. Parte de estos cambios son lo que nos hace sufrir un poco, especialmente de cara a este año, pero vamos en la dirección correcta. Creo que 2026 es un poco demasiado pronto y, con suerte, para 2027, ese será nuestro salto. Creo que McLaren ha demostrado que es posible. Tenían una gran base sobre la que construir y, ya sabes, es un gran equipo al que no hay que admirar, pero es un gran equipo en el que inspirarse», comenta Alexander Albon para Motorsport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso no oculta su gran decepción con Aston Martin
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso no oculta su gran decepción con Aston Martin
      Ni McLaren entiende el buen rendimiento que tiene su monoplaza
      Artículo anterior
      Ni McLaren entiende el buen rendimiento que tiene su monoplaza
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.