El AMR24 le permite a Aston Martin tener una mejor vía de desarrollo
El equipo Aston Martin ha cambiado la filosofía aerodinámica del monoplaza en comparación a un AMR23 que les supuso un gran paso hacia delante en 2023 pero que fue un auténtico quebradero de cabeza en la segunda mitad de año, después de unas primeras carreras excepcionales en las que el equipo consiguió subir al podio en seis ocasiones en las primeras ocho carreras.
El AMR24 no ha sido un monoplaza tan rompedor como su antecesor, sin embargo, desde el equipo se muestran muy satisfechos con el coche y admiten abiertamente que con los cambios introducidos en el monoplaza y las mejoras que están por llegar, la vía de desarrollo que tiene este monoplaza es mucho mejor que la que tenían con el pasado AMR23.
«Tenemos una filosofía diferente en el coche de este año a nivel aerodinámico. Nuestro camino de desarrollo es bastante bueno. Ya hemos traído algunas partes a Yeda que han sido un buen paso adelante para el coche. Nunca corremos con la misma especificación de una carrera a otra, muy raramente. Y en este momento, estamos en esa fase en la que podemos desarrollarnos bien con nuestras herramientas de desarrollo. Así que se trata de traer esas partes a la pista lo más rápido que podamos, con la esperanza de que el coche siga mejorando», comenta Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin.
