• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Los pilotos marcarán la diferencia en Aston Martin, prevé Pedro de la Rosa

      Los pilotos marcarán la diferencia en Aston Martin, prevé Pedro de la Rosa

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 2, 2024
      Los pilotos marcarán la diferencia en Aston Martin, prevé Pedro de la Rosa

      Pedro de la Rosa afronta su segunda temporada como embajador de Aston Martin en la Fórmula 1 y este fin de semana, al igual que durante la pretemporada, está presente en el circuito de Sakhir para acompañar al equipo desde la misma pista para apoyarlo y realizar las diferentes labores como embajador que tiene que realizar en esta primera carrera de la temporada 2024.

      El ex-piloto catalán habla abiertamente sobre lo que espera de Bahréin, circuito en el que todavía cuenta con el récord de vuelta más rápida dada nunca jamás al trazado de Sakhir, 1’31’447» en la temporada 2005 con McLaren. Cree que en este circuito los pilotos marcarán la diferencia en Aston Martin y en el resto de equipo y también, habla sobre la posibilidad de que su récord sea batido esta temporada.

      «No importa cuántas veces haya estado en esta situación, como piloto o no, siempre estoy emocionado por una nueva temporada. El hecho de que hayamos tenido un período de pretemporada tan corto aumenta esa emoción. La parte posterior es clave en Bahréin y, por lo tanto, necesitas mantener vivos los neumáticos traseros. Las curvas de alta velocidad en Bahréin también añaden estrés a los neumáticos debido a la superficie abrasiva», comenta Pedro de la Rosa.

      Hay que estar atento a la degradación térmica y al sobrecalentamiento: los pilotos pueden marcar la diferencia manejando los neumáticos traseros de manera eficiente. Nunca he conducido en Bahréin en condiciones perfectas porque siempre hace viento. Es necesario conocer la intensidad del viento y su dirección porque puede afectar cosas como los puntos de frenado. Es un desafío dar una vuelta al circuito, pero Lance y Fernando son pilotos experimentados y estarán bien preparados para lo que les espera este fin de semana», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mike Krack: "Esperamos estar en la pole del futuro de Alonso"
      Siguiente artículo
      Mike Krack: «Esperamos estar en la pole del futuro de Alonso»
      Luke Browning domina la principal de Fórmula 3 en Baréin. Mala suerte para Mari Boya
      Artículo anterior
      Luke Browning domina la principal de Fórmula 3 en Baréin. Mala suerte para Mari Boya
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • El Real Madrid se convierte en el nuevo patrocinador del Gran Premio de España
      • La Fórmula 1 ha sido muy injusta con Fernando Alonso, cree Max Verstappen
      • Lewis Hamilton se disculpa con Ferrari tras sus críticas en Zandvoort
      • Oscar Piastri no entiende su diferencia con Lando Norris esta temporada
      • Alonso coloca a Verstappen por encima de Schumacher y Hamilton

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.