• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Kubica: «Alonso y yo habríamos sido una dupla de alto riesgo en Ferrari»

      Kubica: «Alonso y yo habríamos sido una dupla de alto riesgo en Ferrari»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 20, 2024
      Kubica: «Alonso y yo habríamos sido una dupla de alto riesgo en Ferrari»

      Robert Kubica sufrió un grave accidente mientras disputaba un rally en el que su brazo derecho estuvo en alto riesgo e incluso también, su vida. Después de meses e incluso años de rehabilitaciones, el piloto polaco consiguió sobreponerse a las secuelas que el accidente le había dejado en su brazo derecho, retomando su actividad deportiva en los rallyes llegando a ser campeón del mundo de WRC2 en 2013 e incluso años después, en 2023, campeón del mundo de resistencia de LMP2.

      Unos triunfos que llegaron después de años de superación, en los que incluso consiguió volver a la Fórmula 1 como piloto titular de Williams en 2019. Y de esa categoría reina ha hablado Robert Kubica recientemente, recordando sus años previos al accidente que truncó su carrera deportiva y le hizo cambiar completamente de rumbo. Un 2011 en el que Robert Kubica iba a competir con Lotus Renault después de varios grandes años en la Fórmula 1, para posteriormente fichar por la Scuderia Ferrari en 2012 con la que tenía un precontrato. Sin embargo, el destino le tuvo algo diferente preparado.

      «Fernando Alonso y yo habríamos sido una dupla de alto riesgo en Ferrari. Siempre he respetado a Fernando. Mucho. Cuando corríamos en F1 la estima era mutua. Fernando y yo pensamos igual en muchas cosas y tener dos pilotos que se llevan bien en el garaje es una ventaja para un equipo. Potencialmente habríamos sido una pareja de alto riesgo, pero creo que en realidad habríamos hecho grandes cosas juntos. Sin embargo, en 2012 tendría que haber ido a Ferrari, donde estaba Fernando. Luego no sucedió, porque la vida me sirvió otro escenario», comenta Robert Kubica.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Proponen que Hamilton y Alonso vuelvan a compartir equipo: "Sería una fantasía"
      Siguiente artículo
      Proponen que Hamilton y Alonso vuelvan a compartir equipo: «Sería una fantasía»
      Toto Wolff, muy positivo con el nuevo Mercedes: "Podemos vencer a Red Bull"
      Artículo anterior
      Toto Wolff, muy positivo con el nuevo Mercedes: «Podemos vencer a Red Bull»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso confirma que su la decisión de renovar no depende de la mejora del motor Honda
      • Alonso revela que pronto hablará con Stroll y Newey para decidir su futuro
      • Carlos Sainz explica qué le convención de Williams para renovar
      • Max Verstappen admite que quiere terminar su carrera en Red Bull
      • Verstappen explica su renovación: «Estuve más cerca de dejar la F1 que de cambiar de equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.