Kvyat: «Red Bull quería cambiar de piloto y se aprovecharon de Rusia 2016»
Daniil Kvyat pasó de completar una gran temporada 2015 en la que consiguió superar a Daniel Ricciardo en el equipo Red Bull, a ser despedido a mitad de temporada en 2016 después de un comienzo de temporada realmente discreto con la estructura de las bebidas energéticas. El joven piloto ruso pasó de estar en un equipo ganador como Red Bull a ser descendido tras el Gran Premio de Rusia 2016 al equipo Toro Rosso, lo que supuso el principio del fin de su carrera deportiva en la Fórmula 1.
El piloto ruso indica que lo ocurrido en el Gran Premio de Rusia 2016, en el que recordemos completó un inicio de carrera muy accidentado en el que llegó a echar de pista a Sebastian Vettel; fue la excusa perfecta junto a un inicio de temporada discreto, para que Red Bull tomara la decisión contundente de sustituirle por Max Verstappen a partir del Gran Premio de España. Una decisión que era el resultado del deseo de subir a Max Verstappen cuanto antes a Red Bull para mantenerlo dentro de la estructura de las bebidas energéticas.
«Algo estaba pasando… Marko quería cambiar de piloto. Helmut me dijo que tenía que vencer a Ricciardo en casi todas las carreras. A eso, yo respondí: ‘Está bien, Daniel no es un idiota… pero haré lo mejor que pueda, como él’. Las primeras carreras de 2016 fueron duras, pero hubo una clara mejora. El Gran Premio de China es un ejemplo de ello, aunque luego llegó Sochi… Obviamente es justo lo que necesitaban, a veces es así. Fueron tiempos difíciles porque mi motivación era bastante baja cuando regresé a Toro Rosso. El coche era diferente y tenía una filosofía distinta a la del Red Bull. Carlos Sainz tenía mucha ‘hambre’ y buenas sensaciones con el monoplaza. Mi confianza y mi voluntad simplemente habían desaparecido. No puedes hacer nada contra Carlos si tienes esa mentalidad…», comenta Daniil Kvyat.
«De vez en cuando hacía carreras decentes, pero no fue la mejor temporada. En 2017 las cosas fueron un poco mejor, pero todavía no de mi agrado. Creo que Red Bull y yo nos distanciamos, así que estaba claro que necesitábamos un descanso. En 2018 llegó el momento y me convertí en piloto reserva y de pruebas de Ferrari. Ahí es donde me sentí realmente bien. Sinceramente, sólo necesitaba comer, entrenar y dormir», añade.
