Nico Hülkenberg recrimina a Haas F1 la falta de ritmo de su monoplaza

Tras abandonar la Fórmula 1 a finales de la temporada 2019, Nico Hülkenberg ha pasado temporadas sin tener un programa deportivo con el que mantenerse activo, hasta que para la temporada 2023 surgió la oportunidad de volver a la parrilla como piloto del equipo Haas F1. Un veterano piloto alemán que ha superado a Kevin Magnussen en el equipo, mostrando un buen rendimiento y consiguiendo buenos resultados teniendo en cuenta donde ha estado el equipo todo el año.

Analizando la temporada 2023 de la Fórmula 1, su primera temporada completa en la categoría reina desde que se marchara de Renault a finales de 2019; Nico Hülkenberg le ha recriminado a Haas F1 la falta de rendimiento de un VF-23 que no le ha permitido conseguir grandes resultados en carrera y admite que los buenos registros que consiguieron a principios de año se basan exclusivamente a los problemas eventuales que otros equipos tuvieron.

«No puedo decir que sea un éxito quedar décimo y último. Creo que obviamente el desarrollo, o la falta de desarrollo, es una decepción. No es genial, francamente no es lo suficientemente bueno, necesitamos abordarlo y hacer un mejor trabajo el próximo año. Empezamos en una posición decente, pero no encontramos el rendimiento, no mejoramos el coche, otros lo hicieron sustancialmente y nos quedamos atrás. Este punto de vista no es muy bueno. Personalmente, disfruté este año después de estar fuera, y todavía lo hago, y ya estoy deseando que llegue el año que viene, con suerte, un paquete más competitivo. Nosotros lo tuvimos al inicio de la temporada porque otros tuvieron más dificultades», comenta Nico Hülkenberg.

«Y luego, una vez que limpiaron e hicieron algunos avances reales, fue cuando realmente empezaron a dar sus frutos. La segunda mitad de la temporada fue muy difícil. Creo que sólo tuve una oportunidad de sumar uno o dos puntos en Singapur, lo cual no conseguimos debido a una mala elección estratégica. Aparte de eso, nunca tuvimos el ritmo que necesitábamos. Incluso cuando muchos coches se retiraron, estábamos demasiado atrás. Así que no es genial. Por eso tenemos que hacerlo mejor», añade.