Entrevista a Mari Boya: «Estoy muy contento con 2023, la velocidad siempre ha estado ahí»
Mari Boya ha sido uno de los dos pilotos españoles que ha disputado la temporada 2023 del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA. Además, el piloto natural de Les, en la Vall d’Aran, ha completado un doble programa deportivo a lo largo de la campaña, participando también en la categoría de reciente creación Eurocup-3, una clase inferior situada entre la propia Fórmula 3 de la FIA y las Fórmula 4 nacionales, donde sigue luchando por el título a día de hoy.
De hecho, Boya se jugará el título de la Eurocup-3 el próximo mes de noviembre, cuando el certamen europeo complete su última ronda en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Y es que el aranés llegará al trazado de Montmeló a un punto del líder del campeonato, el francés Esteban Masson, por lo que todo está por decidirse.
Con motivo de la séptima ronda de la citada Eurocup-3 en Valencia este mismo fin de semana, el piloto catalán tuvo la amalidad de hablar unos minutos con TheBestF1.es y contarnos como ha ido, hasta el momento, la temporada en esta nueva categoría impulsada por los mismos que han elevado a la élite de Europa el Campeonato de España de Fórmula 4. Según Boya, su valoración es positiva y se muestra muy feliz con su actuación a manos del monoplaza #24 alistado por MP Motorsport, con el cual ha conseguido sumar cuatro victorias.
«Estoy muy contento con la temporada en general«, nos contaba el piloto de MP Motorsport en Cheste. «Sobre todo al principio del año eramos muy superiores a los demás, pero tras el parón de verano los otros equipos han mejorado y han ido encontrando cosas. Pese a ello, sigo estando muy contento, me perdí dos carreras en Motorland (debido al doble programa) y sigo estando en la pelea por el campeonato. Quedan aún dos carreras en dos circuitos que me gustan, seguro que vamos a estar en la lucha«, afirmaba en Valencia.
Mari Boya (ESP), #24 MP Motorsport – Round 7; Eurocup-3 2023, Valencia (ESP)
No es habitual que un piloto decida duplicar su programa deportivo, por lo que ante la situación, le preguntamos al aranés los motivos de su estancia en la Eurocup-3, ya que aunque Boya se ha centrado en la Fórmula 3 de la FIA principalmente durante este año, su paso por esta categoría está siendo notable. Al respecto, el piloto de MP Motorsport alegaba que sumar kilómetros siempre es importante para un piloto y que no pudo rechazar la oportunidad brindada por la formación neerlandesa.
«El jefe del equipo sabía que yo tenía experiencia con este coche, tenían un coche libre antes de comenzar la temporada y me dieron una buena propuesta a la cual no me pude resistir. Siempre que puedas rodar en pista y hacer carreras a un piloto le viene bien, asi que fue por eso», indicaba el catalán.
Pasando a hablar de su año en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, donde los resultados quizás no hayan sido tan positivos como en la Eurocup-3, el piloto español explicaba que está más contento de lo que la gente piensa, ya que siempre ha tenido la velocidad de estar delante pero muchas veces han ocurrido otras cosas que le han complicado los resultados y el devenir de cada fin de semana. Además, su buen desempeño en Monza le hace pensar positivamente en un 2024 que tiene ganas de arrancar.
«Estoy más contento de lo que la gente se piensa de esta primera temporada (en FIA F3), porque la gente que me sigue de cerca sabe que la velocidad siempre ha estado ahí», afirmaba el español sobre el tema. «He tenido muchos problemas de track limits, de tráfico y algún que otro accidente que me han impedido estar en las posiciones delanteras, pero cuando en un fin de semana salía todo bien, como en Monza, pude pelear por el podio en las dos carreras y conseguirlo en una de ellas. Estoy contento y súper preparado para la temporada que viene«, declaraba Boya para proseguir.
Mari Boya (ESP), #11 MP Motorsport – Round 10; FIA Formula 3 Championship 2023, Monza (ITA)
Para finalizar, Boya nos comentaba sus últimos test en la FIA Fórmula 3, celebrados en los circuitos de Jerez y Barcelona, donde no ha pilotado para MP Motorsport, sino que se ha pasado a los colores de Campos Racing. Ante la posibilidad de que Boya pilote para la estructura de Alzira en 2024, el piloto se ha mantenido cauto y tan solo ha afirmado que está feliz con el trabajo realizado en Jerez y Barcelona las pasadas semanas, donde siempre rodó en posiciones delanteras.
«Estoy muy contento con el trabajo realizado en estos test«, señalaba el propio Boya al ser preguntado por este suceso. «Hemos estado entre los tres-cuatro primeros todas las tandas y creo que hemos hecho un gran trabajo. No está nada decidido, pero podría ser una gran opción para el año que viene«, remarcaba el aranés para concluir.
