• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Pierre Gasly culpa al motor Renault de sus tres sanciones en Qatar

      Pierre Gasly culpa al motor Renault de sus tres sanciones en Qatar

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 11, 2023
      Pierre Gasly culpa al motor Renault de sus tres sanciones en Qatar

      El Gran Premio de Qatar fue protagonista el pasado fin de semana por los numerosos límites de pista que se produjeron durante las diferentes sesiones que se completaron en el trazado de Losail. Uno de los pilotos más reticentes y que durante la carrera del domingo más fue sancionado fue Pierre Gasly, quien con su Alpine F1 recibió hasta tres sanciones por límites de pista que le hicieron acumular una losa de 15 segundos a su tiempo final de carrera.

      Pierre Gasly hablaba para la cadena francesa Canal+, asegurando que había sufrido problemas de motor durante la carrera del Gran Premio de Qatar y eso le obligó a intentar equilibrar con pilotaje el rendimiento que el motor Renault le estaba quitando. Eso le hizo cometer muchos errores y terminó con tres sanciones de tiempo por sobrepasar los límites de pista.

      «Ha sido una carrera complicada. Tuvimos un problema de motor que nos ha costado rendimiento durante toda la carrera. El problema era difícil de gestionar con la batería, tenía muchos más cortes de lo que preveíamos. Luego, por mi parte, creo que intenté hacer mucho para compensar ese problema y cometí demasiados errores con los límites de pista. Es frustrante, todo se reduce a unos pocos centímetros, pero desafortunadamente estaba unos centímetros por fuera», comentaba Pierre Gasly al término de la carrera del Gran Premio de Qatar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Aston Martin quiere solucionar el problema de Lance Stroll internamente
      Siguiente artículo
      Aston Martin quiere solucionar el problema de Lance Stroll internamente
      Red Bull solo ve a un piloto capaz de acercarse a Max Verstappen: Fernando Alonso
      Artículo anterior
      Red Bull solo ve a un piloto capaz de acercarse a Max Verstappen: Fernando Alonso
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda se atribuye la mejor clasificación del año para Aston Martin en Sepang
      • Verstappen se lleva una pole indiscutible en Malasia con Hamilton en P2; Alonso y Sainz pasan a Q2
      • Max Verstappen tras conseguir la Pole Position: «Por fin lo hemos conseguido»
      • Lewis Hamilton tras ser segundo: «Creo que nunca he visto tantos aficionados aquí»
      • Hadjar saldrá tercero mañana: «No ha sido mi mejor clasificación»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.