• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula 3 » Dino Beganovic cierra los test de Fórmula 3 de Jerez al frente de los tiempos

      Dino Beganovic cierra los test de Fórmula 3 de Jerez al frente de los tiempos

      Iván BeneytoIván Beneyto
      octubre 7, 2023
      Dino Beganovic cierra los test de Fórmula 3 de Jerez al frente de los tiempos

      El piloto sueco de PREMA Racing, Dino Beganovic, ha sido el encargado de liderar la segunda y última jornada de entrenamientos post-temporada del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Después de que Oliver Goethe (Campos) ocupara la primera posición de la tabla de tiempos en la jornada de jueves, Beganovic ha registrado el mejor crono del viernes en la sesión matinal, bajando del 1:30 y parando el reloj en 1:29.9.

      Además, el tiempo del piloto sueco en la tanda matutina del viernes le sitúa como el más rápido de los test, ya que los registros propuestos durante el juevos estuvieron lejos. Por la tarde, ya en una sesión enfocada a la suma de kilometraje y a las tandas largas, el rookie Martinius Sternshorne (Hitech) se llevaría los honores de ocupar la primera plaza de la clasificiación. El único español en pista, Mari Boya (Campos), registró el tercer mejor tiempo de la mañana con 39 vueltas, mientras que por la tarde completó un total de 45 giros que le colocaron 18º.

      Aprovechando el fresco de la mañana y las condiciones del trazado, no es de extrañar que los mejores cronos del día salieran a las primeras de cambio. Primero fue Oliver Goethe el encargado de comandar la clasificación, aunque Gabriele Minì le adelantaría poco después y sería Dino Beganovic el primero en acercarse al 1:30, tiempo que mejoraría Mari Boya para terminar liderando tras la primera hora. Un breve parón para cambiar neumáticos y reglajes precedió a la mejora del tiempo de Boya, primero por parte de Minì y, luego, por Beganovic, a quien nadie ya podría batir pese a la alta actividad en pista durante la última hora de rodaje matinal. Tres banderas rojas neutralizaron la mañana con Ugo Ugochukwu, Luke Browning y Callum Voisin como protagonistas.

      Para la sesión de tarde, como siempre suele ser habitual, el trabajo se centró en tandas más largas y en sumar kilometraje, por lo que los tiempos no fueron tan competitivos como por la mañana. Y es que Martinius Stenshorne registró rápidamente el que sería el mejor crono de la tarde, sin nadie superándolo durante las 3 horas de rodaje. Mientras, los pilotos iban completando vueltas a un Circuito de Jerez donde el calor era protagonista y donde solo hubo una interrupción, ya que, a falta de media hora para la conclusión del día, Tim Tramnitz se salió a la grava, provocando la única bandera roja de la tarde.

      Los monoplazas del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA toman un brevísimo descanso hasta la próxima semana, cuando los días martes 10 y miércoles 11, vuelvan a pista para completar dos jornadas más de test post-temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

      Resultados Sesión Matutina

      POS Piloto Licencia Equipo Tiempo Vueltas
      1 Dino Beganovic SWE PREMA Racing 1:29.900 28
      2 Gabriele Minì ITA PREMA Racing 1:29.933 28
      3 Mari Boya ESP Campos Racing 1:29.950 39
      4 Leonardo Fornaroli ITA Trident 1:30.211 38
      5 Oliver Goethe DEU Campos Racing 1:30.280 32
      6 Martinius Stenshorne NOR Hitech Pulse-Eight 1:30.292 43
      7 Taylor Barnard GBR PHM Racing 1:30.377 23
      8 Luke Browning GBR Hitech Pulse-Eight 1:30.424 34
      9 Santiago Ramos MEX Trident 1:30.477 41
      10 Zane Maloney BRB Rodin Carlin 1:30.481 33
      11 Charlie Wurz AUT Jenzer Motorsport 1:30.498 29
      12 Sami Meguetounif FRA Trident 1:30.567 42
      13 Ugo Ugochukwu USA Rodin Carlin 1:30.613 28
      14 Arvid Lindblad GBR PREMA Racing 1:30.619 36
      15 Hadrien David FRA MP Motorsport 1:30.638 41
      16 Laurens van Hoepen NLD ART Grand Prix 1:30.662 37
      17 Christian Mansell AUS ART Grand Prix 1:30.707 36
      18 Sophia Floersch DEU Van Amersfoort Racing 1:30.719 29
      19 Noel Leon MEX Van Amersfoort Racing 1:30.730 30
      20 Callum Voisin GBR Rodin Carlin 1:30.752 25
      21 Sebastián Montoya COL Campos Racing 1:30.786 34
      22 Tim Tramnitz DEU MP Motorsport 1:30.797 41
      23 Max Esterson USA Jenzer Motorsport 1:30.809 31
      24 Tasanapol Inthraphuvasak THA PHM Racing 1:30.869 33
      25 Marias Zagazeta PER Jenzer Motorsport 1:31.100 28
      26 Cian Shields GBR Hitech Pulse-Eight 1:31.123 44
      27 Joshua Dufek CHE PHM Racing 1:31:175 35
      28 Tommy Smith AUS Van Amersfoort Racing 1:31.283 29
      29 Oliver Gray GBR ART Grand Prix 1:31.352 37
      30 Emmo Fittipaldi BRA MP Motorsport 1:31.384 44

      Resultados Sesión Vespertina

      POS Piloto Licencia Equipo Tiempo Vueltas
      1 Martinius Stenshorne NOR Hitech Pulse-Eight 1:31.717 40
      2 Luke Browning GBR Hitech Pulse-Eight 1:31.883 33
      3 Charlie Wurz AUT Jenzer Motorsport 1:31.942 38
      4 Marias Zagazeta PER Jenzer Motorsport 1:32.110 33
      5 Max Esterson USA Jenzer Motorsport 1:32.130 39
      6 Cian Shields GBR Hitech Pulse-Eight 1:32.410 34
      7 Gabriele Minì ITA PREMA Racing 1:32.452 44
      8 Hadrien David FRA MP Motorsport 1:32.548 36
      9 Tasanapol Inthraphuvasak THA PHM Racing 1:32.704 31
      10 Dino Beganovic SWE PREMA Racing 1:32.714 30
      11 Laurens van Hoepen NLD ART Grand Prix 1:32.754 39
      12 Taylor Barnard GBR PHM Racing 1:32.791 32
      13 Tim Tramnitz DEU MP Motorsport 1:32.807 38
      14 Emmo Fittipaldi BRA MP Motorsport 1:32.842 40
      15 Callum Voisin GBR Rodin Carlin 1:32.937 47
      16 Arvid Lindblad GBR PREMA Racing 1:32.967 48
      17 Joshua Dufek CHE PHM Racing 1:33:181 31
      18 Mari Boya ESP Campos Racing 1:33.366 45
      19 Oliver Gray GBR ART Grand Prix 1:33.398 40
      20 Oliver Goethe DEU Campos Racing 1:33.583 45
      21 Sami Meguetounif FRA Trident 1:33.812 36
      22 Ugo Ugochukwu USA Rodin Carlin 1:34.206 43
      23 Sebastián Montoya COL Campos Racing 1:33.851 46
      24 Santiago Ramos MEX Trident 1:33.970 37
      25 Leonardo Fornaroli ITA Trident 1:34.083 41
      26 Zane Maloney BRB Rodin Carlin 1:34.166 43
      27 Christian Mansell AUS ART Grand Prix 1:34.169 39
      28 Sophia Floersch DEU Van Amersfoort Racing 1:34.251 51
      29 Noel Leon MEX Van Amersfoort Racing 1:34.543 52
      30 Tommy Smith AUS Van Amersfoort Racing 1:35.160 51
      Fotografías: Formula Motorsport Ltd,
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El brutal enfado y desolación de Lance Stroll: "Es una mierda"
      Siguiente artículo
      El brutal enfado y desolación de Lance Stroll: «Es una mierda»
      La pesadilla de Sergio Pérez vuelve y clasifica 13º en Qatar
      Artículo anterior
      La pesadilla de Sergio Pérez vuelve y clasifica 13º en Qatar
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda se atribuye la mejor clasificación del año para Aston Martin en Sepang
      • Verstappen se lleva una pole indiscutible en Malasia con Hamilton en P2; Alonso y Sainz pasan a Q2
      • Max Verstappen tras conseguir la Pole Position: «Por fin lo hemos conseguido»
      • Lewis Hamilton tras ser segundo: «Creo que nunca he visto tantos aficionados aquí»
      • Hadjar saldrá tercero mañana: «No ha sido mi mejor clasificación»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.