• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Rubens Barrichello: «Michael Schumacher nunca me apoyó»

      Rubens Barrichello: «Michael Schumacher nunca me apoyó»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 13, 2023
      Rubens Barrichello: «Michael Schumacher nunca me apoyó»

      Durante seis temporadas, Rubens Barrichello fue piloto de la Scuderia Ferrari y compañero de equipo de Michael Schumacher. El brasileño consiguió nueve victorias durante esa etapa y tuvo que luchar contra un Michael Schumacher que continuamente se encontraba dominando la Fórmula 1 y siendo el punto de referencia de un equipo italiano que basaba su proyecto en el que se iba a convertir siete veces campeón del mundo de la categoría reina.

      Rubens Barrichello tomó el papel de segundo piloto y durante sus años en Maranello estuvo habitualmente trabajando para Michael Schumacher y el equipo, con el objetivo de maximizar todos los puntos posibles que se podían conseguir para ganar ambos campeonatos, de pilotos y constructores. Una situación que en algunos momentos fue complicada para él, ya que el propio piloto brasileño asegura que no encontró demasiado apoyo del que era su compañero de equipo, Michael Schumacher, lo que hacía que las cosas fueran más complicadas.

      «Siempre he hecho amigos y siempre he tenido una buena relación con todos mis compañeros, pero Michael Schumacher nunca me apoyó. Nunca ha estado ahí para ofrecer ayuda, y yo nunca se la he pedido. Con Michael era diferente, muchas veces terminábamos una entrevista  y luego empezaba otra con él, al final entendí que el equipo era solo suyo. Mi contrato no decía nada sobre no poder luchar contra Michael. Por mi bien, he aceptado tantas cosas. Hubo muchas cosas que rechacé, pero a algunas dije que sí porque desde hace seis años veía llegar mi momento. Cada vez que me preguntan, siempre digo que Michael era más fuerte que yo, sin dudas. Pero ya estaba en Ferrari desde 1996, tenía cuatro años más de experiencia en la escudería, y Jean Todt lo consideraba como un hijo», comenta Rubens Barrichello para Formula Passion.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Dura crítica a Otmar Szafnauer: "Era un inútil"
      Siguiente artículo
      Dura crítica a Otmar Szafnauer: «Era un inútil»
      Fréderic Vasseur anuncia cambios en Ferrari en las próximas semanas
      Artículo anterior
      Fréderic Vasseur anuncia cambios en Ferrari en las próximas semanas
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.