General Motors quiere estar en la Fórmula 1, con o sin Andretti
Hace unas semanas saltaba una sorpresa en la Fórmula 1 cuando Andretti Autosport anunciaba una alianza con General Motors para intentar competir en la Fórmula 1 con Cadillac como marca. Una alianza que llegaba después de una primera negativa de Liberty Media a Andretti por no contar con un proyecto lo suficientemente sólido para ser el undécimo equipo de la parrilla.
Una alianza que se creó para hacer una propuesta realmente sólida a la Fórmula 1, ya que una estructura realmente competitiva en el mundo de la competición como Andretti Autosport, conseguía unirse a uno de los mayores fabricantes mundiales de automóviles como es General Motors. Una propuesta que actualmente se encuentra en vía de estudio por Liberty Media para decidir si finalmente acepta esta propuesta para la Fórmula 1 de 2025 o 2026.
En las últimas semanas General Motors ha aumentado su interés en formar parte de la nueva Fórmula 1 que se estrena en 2026 con nuevas unidades de potencia y recientemente se ha comenzado a rumorear que los equipos van a exigir una tarifa antidisolución de unos 600 millones de dólares para las escuderías de nuevo ingreso, monto que posiblemente Andretti no esté dispuesto a pagar, situación que pondría a General Motors en camino a buscar un nuevo socio. Un nuevo socio que estaría dentro de la parrilla actual ya que General Motors tampoco estaría interesada en realizar tan inversión inicial en un proyecto en la Fórmula 1 que todavía está por definir si finalmente es con Andretti u otro socio.
