Maldonado se niega a ceder su coche a Palmer durante los libres
Ante la falta de tests, los primeros entrenamientos libres del viernes se han convertido en un atractivo para los pilotos reserva de cada equipo que no gozan de suficientes oportunidades. Bien es cierto que los «terceros» pilotos son contratados únicamente para suplir a un piloto titular en caso de que fuese necesario. Pero la competitividad en la Fórmula 1 es muy alta, incluso hay pilotos que pagan por participar en unos entrenamientos libres, así el piloto reserva tiene más oportunidades mientras el equipo saca «tajada» de ello.
La polémica en Lotus ha sido ocasionada por Pastor Maldonado, quien se ha negado a ceder su monoplaza a Jolyon Palmer (piloto reserva) argumentando su actual contrato con la empresa petrolera venezolana PDVSA, que le da derecho a participar a todas las sesiones tanto de calificación y carrera como de los entrenos, según la revista Autosport. En cambio, su compañero, el francés Romain Groejean, sí que le cedió el coche a Palmer en China y Bahrein, lamentado la situación actual de los pilotos titulares.
«No es lo ideal para los pilotos, pues perdemos una hora y media de entrenamientos». Romain Groesjean
El francés también alega a que a los pilotos no les gusta dejar lo que él llama su «ojito derecho», pero que debido al panorama actual de la Fórmula 1, es inevitable. ¿ Es egoísta lo de Pastor?, puede ser, pero si una empresa paga, poco puedes hacer. Por tanto Palmer deberá esperar para tener otra oportunidad, siempre y cuando el piloto «sacrificado» sea su compañero de equipo Groesjean.
