Max Verstappen se lleva una apretadísima clasificación en Austria con Carlos Sainz tercero
El piloto neerlandés del equipo Red Bull, Max Verstappen, se ha llevado la pole position en el la sesión de clasificación del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 2022. Celebrada en jornada de viernes por tratarse de uno de los tres fines de semana con formato Sprint de este año, el actual clasificado del mundial ha sido capaz de imponerse a sus rivales en el siempre espectacular trazado austriaco, restando Charles Leclerc (Ferrari) en segunda posición y completando Carlos Sainz el top3 a manos del otro monoplaza de Maranello.
El cuarto puesto ha ido a parar a manos del Red Bull de Sergio Pérez. El quinto ha sido George Russell (Mercedes) quien acabó la sesión en el muro mientras que Esteban Ocon (Alpine) fue sexto. Los dos Haas con Kevin Magnussen por delante de Mick Schumacher ocuparon la séptima y octava plaza, mientras que Fernando Alonso solo pudo ser noveno con su Alpine. Un prometedor Lewis Hamilton (Mercedes), que también acabó su sesión antes de tiempo com su compañero de filas, fue décimo.
Sin embargo, el mejor tiempo logrado hoy por el de la formación con base en Milton Keynes no le garantiza arrancar el Gran Premio del domingo desde el primer puesto, ya que mañana por la tarde tendremos la segunda carrera Sprint de la temporada, esta vez en el Red Bull Ring de Speilberg.
Q1
Con un cielo prácticamente despejado y tras unos libres que dominaba a placer Max Verstappen, los pilotos de la autodenominada categoría reina salían al asfalto para completar el primer asalto de esta cronometrada. Poco tardaban los pilotos en salir a pista y completar sus primeros intentos, teniendo muy en cuenta unos límites de la pista que poco tardaban en hacer acto de presencia. Y es que Carlos Sainz era el encargado de registrar el primer tiempo serio del día, aunque poco le duraba el tiempo al ser eliminado su crono. La pista mejoraba y los tiempos iban cayendo con alguna sopresa incluída, ascendiendo los dos Haas a los primeros puestos y tomando Charles Leclerc el liderato de la sesión con 10 minutos para el final.
Max Verstappen se colocaba primero pero también se quedaba sin tiempo al salirse en la curva 10, dejando la primera plaza en manos de Sergio Pérez. Fernando Alonso también se metía en la lucha con el Alpine, al igual que un Lewis Hamilton que se colocaba primero con 7 minutos por delante. Los tiempos bajarían aún más y Leclerc recuperaría la punta de la sesión con Carlos Sainz segundo, colocándose Max Verstappen tercero con su primera vuelta limpia. Por detrás, y luchando por evitar la eliminación, los habituales protagonistas se batían durante los últimos minutos sin mayores sorpresas más allá de un Guanyu Zhou que quedaba fuera de juego y acompañaba a un Daniel Ricciardo que sigue en el abismo.
Eliminados Q1:
16º – Daniel Ricciardo (McLaren)
17º – Lance Stroll (Aston Martin)
18º – Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
19º – Nicholas Latifi (Williams)
20º – Sebastian Vettel (Aston Martin)
Q2
Y así nos marchábamos a la Q2, una tanda en la que los equipos principales poco tardaban en apretar, colocándose Max Verstappen primero momentáneamente, aunque quien sorprendía era un Lewis Hamilton que situaba su Mercedes en primera posición. Los Ferrari quedaban a varias décimas del mejor crono con un George Russell que se intercalaba entre ellos y Verstappen, aunque la elección de neumáticos condicionaba los primeros registros. Los Haas, mientras, se volvían a mostrar competitivos y ambos se situaban, muy igualados, dentro del top10 con facilidad, como competitivo se elegía Fernando Alonso con el Alpine nuevamente.
Nos acercábamos a los últimos minutos y lograr un tiempo que te salve de caer eleminado pasaba a ser la mayor preocupación, por ejemplo, para Sergio Pérez. Y es que al mexicano le quitaban su mejor vuelta y se quedaba en zona de peligro, cuando accedíamos a los últimos cuatro minutos de Q2. Tras montar los pilotos goma nueva e intentar mejorar tiempos, la tabla de tiempos sufriría un notable cambio con el crono ya a cero, destacando finalmente la eliminación, por ejemplo, de un Lando Norris que nada podía hacer con su McLaren.
Eliminados Q2:
11º – Pierre Gasly (Alpha Tauri)
12º – Alexander Albon (Williams)
13º – Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
14º – Yuki Tsunoda (Alpha Tauri)
15º – Lando Norris (McLaren)
Q3
Con los dos Ferrari, los dos Red Bull, los dos Mercedes, los dos Alpine y los dos Haas, se nos acercaba una Q3 muy apretada donde los Mercedes parecían ser la sopresa del fin de semana. Sin embargo, era Max Verstappen el encargado de situarse primero tras el primer intento en esta sesión, restando los dos Ferrari tras él y Checo Pérez cuarto. Los Mercedes, que sí estaban más cerca, no remataban el trabajo y Lewis Hamilton, además, se veía obligado a abortar su vuelta, pero esta no sería la peor noticia para el piloto británico, quien sufría un fuerte impacto durante su segunda vuelta rápida tras salirse en la curva 7, provocando por lo tanto la bandera roja.
Una vez retirado el coche del inglés, volvíamos a verde para el segundo y último intento de la sesión, aunque los favoritos tardaban algo más en salir a pista. Mientras, George Russell y Fernando Alonso eran los únicos en rodar sobre Spielberg, tratando de registrar su tiempo antes de que los demás pisaran el asfalto de la pista austriaca, aunque solo el español lo lograría al salirse de pista George Russell, provocando una nueva bandera roja. Tras este nuevo parón, todos trataban de salir a pista lo más rápido posible para que finalmente, tras un último intento apretadísimo, la pole cayera en manos de Max Verstappen por 29 milésimas.
