Mercedes, en el punto de mira de la FIA: el nuevo W13 podría ser ilegal

El equipo Mercedes ha llevado el actual reglamento técnico que la Fórmula 1 estrena este año hasta el límite. Un límite que varios equipos de la parrilla creen que ha sobrepasado, ya que han denunciado a la Federación Internacional de Automovilismo supuestas ilegalidades que el equipo podría estar cometiendo con los pontones que recientemente ha estrenado el equipo en el W13 Hybrid y que son completamente rompedores e innovadores.

Ferrari y Red Bull ya han presentado una solicitud formal de estudio de los pontones del equipo Mercedes y sobre todo, de los soportes de los retrovisores que han implementado en el monoplaza. Unos soportes que son dos apéndices realmente trabajados y que parecen tener una función aerodinámica, algo que no se permite ya que no se puede aprovechar este elemento para favorecer a la aerodinámica y eso es lo que denuncian.

Esto hace que el equipo Mercedes esté en el punto de mira de la Federación Internacional de Automovilismo, ya que el equipo ha desoído las peticiones de la FIA llevando al límite las nuevas reglas, y serán el tema principal del comité técnico que se reúne esta misma semana y que decidirá sobre la legalidad de la segunda versión del W13 Hybrid que Mercedes ha estrenado en los segundos test de pretemporada en Bahréin. Lo que sí está claro que la decisión que tome la comisión técnica de la FIA marcará un precedente a la hora de afrontar el actual reglamento y cómo los equipos tratarán de llevarlo al límite.