• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Nyck de Vries se aleja peligrosamente de la Fórmula 1

      Nyck de Vries se aleja peligrosamente de la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 5, 2022
      Nyck de Vries se aleja peligrosamente de la Fórmula 1

      Nyck de Vries es el actual campeón del mundo de la Fórmula E y el primer campeón del mundo de la historia del automovilismo con nacionalidad neerlandés. El actual piloto de fábrica de Mercedes-Benz se encuentra realizando un programa doble en la categoría eléctrica y también es piloto en la categoría LMP2, por lo que su calendario deportivo suele ser realmente intenso por contar con un programa doble que se adapta a la perfección.

      El joven piloto de Mercedes en la Fórmula E destacó en 2021 después de proclamarse campeón del mundo de la Fórmula E con el equipo Mercedes. Eso le hizo tener la oportunidad de ponerse al volante del monoplaza de la marca de la estrella en la Fórmula 1 y además, comenzó a salir en las apuestas para conseguir un asiento en la parrilla de 2022. Sonó de manera realmente importante como candidato al asiento que dejaba libre Antonio Giovinazzi en Alfa Romeo, sin embargo, finalmente el equipo italiano-suizo decidió apostar por Guanyu Zhou.

      Tras esta decisión, Nyck de Vries volverá a no tener la oportunidad de ser piloto titular en la Fórmula 1 y él mismo confirma que pese a que es su sueño pilotar en la categoría reina, actualmente no está persiguiéndolo de manera activa ya que tiene el objetivo de competir en la IndyCar. Ahora está en la Fórmula E y LMP2 en el Mundial de Resistencia, por lo que se siente satisfecho con su carrera deportiva a pesar de no tener la oportunidad en la Fórmula 1 y estar alejándose peligrosamente de ella pese a su juventud.

      «Mentiría si dijese que no aspiro a la Fórmula 1 o que estoy renunciando a mi sueño, pero no estoy trabajando de manera activa para lograrlo. Me gusta seguir pilotando en la Fórmula E. El ambiente en el equipo es excelente y no se ha visto afectado para nada por la salida al final de la temporada. Quiero seguir haciendo el programa doble. Necesito correr para mantenerme en forma y prefiero las carreras antes que hacer pruebas. Me sentí muy cómodo en el test que hice con el IndyCar, es como pilotar un Fórmula 2, pero más rápido y con diferentes neumáticos. Estoy muy interesado en hacer IndyCar, pero, de momento, mi trabajo está en la Fórmula E y en LMP2″, comenta Nyck de Vries

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Preocupa el equipo Red Bull: creen que el exigente 2021 les ha podido pasar factura
      Siguiente artículo
      Preocupa el equipo Red Bull: creen que el exigente 2021 les ha podido pasar factura
      Aston Martin muestra cómo suena el motor Mercedes en su AMR22
      Artículo anterior
      Aston Martin muestra cómo suena el motor Mercedes en su AMR22
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.