• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Haas F1 quiere volver a la zona de puntos en 2022 con el VF-22

      Haas F1 quiere volver a la zona de puntos en 2022 con el VF-22

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 4, 2022
      Haas F1 quiere volver a la zona de puntos en 2022 con el VF-22

      Haas F1 ha sido el primer equipo en mostrar su nuevo monoplaza para la temporada 2022 con todavía semanas de distancia hasta los test de pretemporada que comenzarán a final de mes en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los norteamericanos estrenan coche completamente nuevo fruto de la entrada en vigor de una reglamentación técnica que ha obligado a todos los equipos a partir desde una hoja en blanco y comenzar a desarrollar numerosas ideas.

      Con un coche completamente nuevo y totalmente diferente al discreto VF-21, el equipo Haas F1 espera volver a la senda de los puntos e intentar igualar la que ha sido, hasta la fecha, su mejor temporada en la Fórmula 1. En 2018 terminaron como quintos clasificados en el campeonato de constructores, unos resultados que quieren repetir en 2022 con el VF-22 que pilotarán Mick Schumacher y Nikita Mazepin.

      «Es emocionante estar en el punto en el que sabemos que el VF-22 va a estar en la pista pronto. Todos sabemos de lo que es capaz el equipo, lo hemos demostrado en el pasado y con este nuevo coche estoy seguro de que podemos demostrar una vez más que podemos competir los fines de semana. Ha sido un esfuerzo tremendo de todas las personas involucradas y ahora viene la parte divertida de llevar el coche al circuito y marcar todos los elementos. La temporada pasada fue larga, pero estoy seguro de que en 2022 estaremos de nuevo en la pelea con el VF-22″, comenta Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas F1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mick Schumacher quiere correr una carrera con Ferrari en la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Mick Schumacher quiere correr una carrera con Ferrari en la Fórmula 1
      Red Bull no cree que Ferrari pueda luchar por el título en 2022
      Artículo anterior
      Red Bull no cree que Ferrari pueda luchar por el título en 2022
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Piastri le manda un mensaje a Norris y rechaza la teoría del sabotaje
      • Cobra fuerza la posibilidad de que Imola sustituya a Abu Dhabi esta temporada
      • George Russell lidera el doblete del equipo Mercedes en los Libres 1 del GP de España
      • Entrevista a Roberto Merhi: «Madring puede ser de los circuitos más complicados de la temporada»
      • Russell es muy claro: «Antonelli está rindiendo mejor que yo y merece liderar el Mundial»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.