Cómo no: Red Bull apoya a la FIA tras lo ocurrido en Abu Dhabi
El pasado Gran Premio de Abu Dhabi 2021 sigue creando opiniones y declaraciones a cuenta gotas a pesar de que hace meses que se completó. La gestión del Safety Car que salió a pista a cinco vueltas del final tras el accidente de Nicholas Latifi, ha traído consigo muchas investigaciones, estudios y reacciones de los implicados.
Tras las numerosas quejas del equipo Mercedes que finalmente no llegaron a buen puerto, llega el apoyo que el equipo Red Bull le presta a la Federación Internacional de Automovilismo. Desde el equipo austriaco admiten que Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, hizo un buen trabajo con la reglamentación que tenía en ese momento, tomando decisiones adecuadas.
Por ello, Jonathan Wheatley, director deportivo de la escudería de las bebidas energéticas, pide a la FIA reglas claras para que Michael Masi tenga en el futuro mejores herramientas para tomar decisiones que no sean tan polémicas como las que tomó en Abu Dhabi el pasado año.
«Es realmente importante que la FIA haga su investigación, que trabajen con los equipos en ella y que todos sigamos su resultado, sea cual sea. Si miramos Dirección de Carrera vemos que es un papel muy, muy difícil el que tienen tanto el Director como los comisarios. Nos fijamos en eso y hablamos sobre la consistencia de las decisiones de los comisarios y en todos los ámbitos, como a las personas que ven fútbol les gustaría ver de los árbitros, y que no siempre es el caso. Por supuesto, a todos nos encantaría que el reglamento fuese muy, muy claro. Hemos tenido esta gran filosofía general en el Mundial de ‘déjalos correr’, pero sólo es eso, una filosofía. Luego tienes el blanco y negro del reglamento, que a menudo está muy prescrito en términos de qué penalización aplicar. No hay margen de maniobra en absoluto. Creo que estas son las áreas del deporte que deben solucionarse desde lo más alto; del Consejo Mundial del Motor, que debe decir: “Estos son los principios con los que vamos a competir», comenta.
«Creo que si miras a cualquier deportista de élite, en cualquier deporte, elevan el listón, desafían a todos los que los rodean y hacen que sea un trabajo muy difícil el tratar de vigilarlos de vez en cuando. Max es un piloto de carreras puro, al 100 por 100 y al igual que Lewis. Lo que vimos el año pasado fue una batalla titánica y espero que haya muchas más por venir», añade.
