Alpine F1 copia a Mercedes para su nuevo motor de 2022
El equipo Alpine F1 está desarrollando una unidad de potencia completamente nueva tras temporadas de falta de desarrollo del motor que han estado utilizando en la Fórmula 1. Los franceses decidieron no invertir en un motor que no iba a ser utilizado en 2022 y por ello, reservaron todos los recursos técnicos, tecnológicos y económicos en el desarrollo del monoplaza de esta temporada que será el comienzo de una nueva era en la categoría reina para todos los de la parrilla.
Se estima que el monoplaza de Alpine F1 en 2021 estaba distanciado en unos 35-40CV respecto a Mercedes y Red Bull, y en unos 10-15 con respecto a Ferrari. Una desventaja en la que Renault está trabajando para desarrollar una unidad de potencia completamente nueva para intentar estar, al menos, a la altura de los mejores motores de la parrilla. Por ello, se está desarrollando un motor completamente nuevo con el que dar el salto cualitativo que esperan dar con el monoplaza de 2022.
Renault lleva tres años con la misma unidad sin evolucionar y confían en poder dar un gran salto de rendimiento con este propulsor. Se ha reestructurado por completo toda la unidad de potencia en comparación al motor de 2021,llevando separados el turbo y el MGU-H, copiando el estilo con el que está desarrollado la unidad de potencia de Mercedes. Con estos cambios, Alpine F1 espera tener un mejor reparto de pesos en la parte trasera y sobre todo, más espacio para poder desarrollar de forma más efectiva la aerodinámica de la trasera.
