Porsche muestra por primera vez en acción su nuevo LMDh
Porsche es otra marca que ha decidido invertir en un programa deportivo para volver al Mundial de Resistencia. Tras competir con el 919 Hybrid en la categoría LMP1 desde 2014 hasta 2017, la marca alemana dominó la categoría de resistencia desde 2015 hasta la salida de la marca en 2017. Tres campeonatos del mundo que demuestran el potencial de Porsche en la resistencia cuando decide invertir en un proyecto en esta categoría.
Hace unos meses, Porsche confirmó su vuelta a la resistencia con el desarrollo de un LMDh con el que entrará de nuevo en las carreras del Mundial de Resistencia en 2023. Es el primer LMDh que ve la luz y es clara la influencia de Multimatic en la concepción ya que prácticamente se diseñó a partir de un chasis LMP2 de nueva generación. Ya pone en pista un prototipo con el que Porsche volverá al Mundial de Resistencia en 2023 y es la primera prueba en pista de su prototipo, el cual llevará en sus entrañas un V8 turbo que probablemente también sirva de base para las propuestas de Audi y de Lamborghini.
«Fue una exhibición muy positiva. Completamos algunas vueltas y el coche se comportó como se esperaba. Tenemos un buen punto de partida desde el que podemos avanzar», comenta el máximo responsable de Porsche Motorsport, Frederic Makowiecki.
#PorschePenskeMotorsport – The brand-new #Porsche LMDh prototype turned it’s first laps at Weissach with works driver @FredMako1 behind the wheel. How do you like our car for the 2023 @FIAWEC and @IMSA championships?#PorscheLMDh @Team_Penske @24hoursoflemans pic.twitter.com/HrVIqXTvMe
— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) January 14, 2022
