Desde Renault afirman que la luz al final del túnel está más cerca de lo que muchos creen
Ya no hay lugar a dudas sobre la dificultosa relación que mantienen últimamente el equipo Red Bull y su motorista francés, Renault. Y es que los máximos mandatarios de cada una de las dos instituciones han vuelto a coincidir en la rueda de prensa del Gran Premio de Malasia, y ha habido tiempo para todo menos para los piropos.
Christian Horner, volvía sobre sus trece como ya hizo en Melbourne, y afirmaba que se les viene un gran problema encima con la unidad de potencia que tienen hasta el momento, ya que en breves semanas llegarán las largas rectas de China y Bahrein y actualmente el V6 de Renault parece no tener la potencia suficiente para acercarse al resto de propulsores en los largos tramos de rectas.
Horner se ha mostrado irónico cuando afirmaba que «el motor está mejorando y así nos lo va repitiendo Cyril», para dejar claro una vez más que ninguna de las partes se siente cómoda con el desarrollo de la otra. Y es que Cyril Abiteboul no ha querido asumir el rol de vencido, y achaca a la escudería austríaca que el bajo rendimiento del RB11 viene en gran parte producido por su chasis.
Abiteboul también ha querido sacar a la luz las impresiones que se han generado dentro del propio grupo Renault con lo que a esta trifulca se refiere, y han afirmado que «no estamos tan lejos como otros piensan, y no lo estamos haciendo tan mal, creemos que hay luz al final del tunel». El optimismo reina en los motoristas franceses, y más aún tras confirmarse el interés de la marca del rombo en comprar el equipo Toro Rosso para volver a la máxima categoría con su propia escudería.
«He oido que Franz Tost quiere vender su equipo a Cyril, veremos lo que pasa» afirmaba Horner. Con grandes incógnitas por resolver, y la segunda cita mundialista en el circuito de Sepang a la vuelta de la esquina, parece que los fuegos entre estos dos titanes no serán resueltos pronto, pero hasta entonces, recordar que esta alianza ha logrado la friolera de ocho títulos mundiales en los últimos cinco años, y quizá sea muy pronto para hablar de rupturas.
