• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso le manda un mensaje claro a la FIA tras lo ocurrido en Austin

      Fernando Alonso le manda un mensaje claro a la FIA tras lo ocurrido en Austin

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 25, 2021
      Fernando Alonso le manda un mensaje claro a la FIA tras lo ocurrido en Austin

      En plena pelea por la 13º posición, Fernando Alonso se defendía de Kimi Räikkönen durante la carrera del Gran Premio de Estados Unidos en el que intentaba llegar a la zona de puntos desde las últimas posiciones en las que salía después de penalizar por cambio de unidad de potencia. Una pelea en la que se vio como Kimi Räikkönen adelantaba a Fernando Alonso aprovechando el exterior de la pista, algo que hizo que el asturiano reclamara a dirección de carrera que se le devolviera la posición, algo que finalmente no hizo.

      Posteriormente entre Fernando Alonso y Antonio Giovinazzi ocurrió lo mismo, devolviéndose ambos mutuamente la posición, sin embargo, la acción de Kimi Räikkönen no era penalizada a pesar de ser exactamente igual. Por ello, el dos veces campeón del mundo le manda un claro mensaje a la FIA asegurando que no se necesita cambiar la regla de los adelantamientos en la Fórmula 1, sino que únicamente hay que aplicarla correctamente.

      «Me adelantó por fuera. Es la decisión de los comisarios y tenemos que aceptarlas. No sé si viste la carrera entera, pero hubo el mismo incidente en la vuelta 1 con Lando, que adelantó a Sainz, Sainz se salió, adelantó de nuevo, y eso estuvo bien. Al final de la carrera fue la misma situación conmigo y Giovinazzi, entonces él tuvo que devolverme la posición. La regla es muy clara. Tenemos que aplicarla. Si en fútbol tocas la pelota con la mano dentro del área, es penalti. No hay clarificación de la regla. Tienes que tomar la decisión y decir que es penalti. No necesitamos modificar la norma, necesitamos aplicarlas cuando algo sucede», comenta Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Resumen del GP de EEUU 2021: una victoria de campeonato de Verstappen
      Siguiente artículo
      Resumen del GP de EEUU 2021: una victoria de campeonato de Verstappen
      Verstappen se impone en Austin frente a Hamilton y vuelve a recuperar el liderato
      Artículo anterior
      Verstappen se impone en Austin frente a Hamilton y vuelve a recuperar el liderato
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Edu
        25 octubre, 2021 at 16:58

        No fue igual, él saco de la pista con un toque lleno de mala leche a Kimipor eso la situación no fue igual, no tergiversar las cosas a favor de Alonocomo simire.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Aston Martin sería dramático que Fernando Alonso se fuera a final de temporada
      • Carlos Sainz pide cambios por seguridad en Madring
      • Honda confirma que no prepara grandes evoluciones para 2026
      • En Ferrari y McLaren dan por perdido el Mundial de 2026 y colocan a Mercedes como campeón
      • Barcelona podría albergar los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.