• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton se puso por encima de Mercedes en Turquía

      Lewis Hamilton se puso por encima de Mercedes en Turquía

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 12, 2021
      Lewis Hamilton se puso por encima de Mercedes en Turquía

      Esta temporada, en momentos críticos de algunas carreras cuando las condiciones se complican enormemente por causas meteorológicas, las opiniones de cómo gestionar la carrera por parte de Lewis Hamilton y el equipo Mercedes suelen dictar mucho. Un ejemplo está en Sochi, cuando Mercedes obligó a parar a Lewis Hamilton en boxes cuando la lluvia llegó, una parada que en un principio el británico no apoyaba. Finalmente, la llevaron a cabo y acertaron de pleno al conseguir la victoria de la carrera.

      Sin embargo, en Turquía no fue todo tan fluido y Lewis Hamilton cuestionó enormemente la decisión de Mercedes de querer parar a cambiar neumáticos. El británico se veía con fuerzas para intentar llegar al final sin cambiar ruedas, como hizo Esteban Ocon, sin embargo, finalmente Mercedes obligó a su piloto a entrar en boxes por cuestiones de seguridad. Una situación que analizan en Red Bull y Christian Horner, jefe de equipo de la estructura, analiza detalladamente en las siguientes declaraciones.

      «Estaba claro que tendría que parar antes o después, bastaba mirar los neumáticos de Leclerc para entender que la carrera no se podía terminar en esas condiciones. Para nosotros fue crucial detener a Pérez en el momento adecuado, podríamos haberlo dejado en pista para pelear con Hamilton, pero parar en boxes fue la elección correcta. No estoy en su muro de boxes, así que no puedo decir exactamente qué sucedió, pero me parece que Hamilton se puso por encima del muro de boxes de Mercedes en cuanto a la gestión de la parada en boxes. Cuando parecía que intentaría llegar hasta el final sin pasar por boxes, pensamos que era muy peligroso», comenta Christian Horner.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sebastian Vettel: "Si no cambia, la Fórmula 1 desaparecerá... y con razón"
      Siguiente artículo
      Sebastian Vettel: «Si no cambia, la Fórmula 1 desaparecerá… y con razón»
      La FIA le lleva la contraria a Fernando Alonso
      Artículo anterior
      La FIA le lleva la contraria a Fernando Alonso
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso: «No sé por qué hay tanto interés en mi retirada»
      • Red Bull todavía no tiene claro si podrá contar con Isack Hadjar en Monza
      • Honda espera más competitividad con su nuevo motor en Monza
      • Jenson Button le pide a Fernando Alonso que renueve con Aston Martin
      • Wheatley reaparece en el paddock y dispara los rumores de su llegada a Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.